14种高速路车祸责任电脑判

　　我省明天启用一套相关软件程序，但还不能完全取代交警

　　本报讯 (通讯员公宣　记者綦伟) 记者从广东省公安厅交通管理局获悉，从12月21日零时起，我省发生在高速公路上的道路交通事故，一律用广东省高速公路交通事故责任认

定辅助系统完成定责。该系统的开发属全国领先，得到了公安部领导的肯定。

　　据介绍，这套系统是根据高速公路交通事故发生的各种形态，模拟人工定责的原理和流程编出的计算机辅助定责软件程序。通过这个程序，正面相撞、侧面相撞、追尾相撞、对向刮擦、同向刮擦、碾压、翻车、坠车、失火、撞固定物、二次碰撞、撞静止车辆、爆胎、逃逸或移动现场等14种高速公路事故形态可以用电脑认定责任。

　　省公安厅交通管理局有关负责人表示，推广这套系统有四个好处：可以避免主观因素先入为主的人为定责，有效制止办“人情案”、“关系案”，杜绝腐败；在全省高速公路交通事故形态的定责中统一了定责尺度，不会出现同一事故类型在甲、乙两地出现两种定责结果；可以使事故定责更规范、更快捷、更准确；有利于阳光作业，排除“人情”定案，防止“暗箱”操作，公开、公正、公平地处理事故。

　　这位负责人说，事故责任认定辅助系统并不能完全取代交警，是在“人机结合”的前提下使用的，对于其它路面上发生的三方、多方以上连环碰撞的交通事故责任，暂时还不能认定。

　　另外，12月21日零时以前发生的高速公路事故定责不采用此系统。