三驾马车纵横经济型市场

　　可以说，南京菲亚特是通过三款紧凑型轿车“叩开中国家轿之门”的。由派力奥、西耶那和派力奥·周末风组成三大车系十四款车型，已形成了完整的三大产品阵容，构成了南京菲亚特紧凑型全系列轿车。从产品结构来看，南京菲亚特致力于经济型轿车市场的“精耕细作”，表达“以人为本”思想，目标希望能通过产品的差异化来满足用户个性要求。在同

一个市场推出如此之多的产品市场策略，这在国内汽车企业是罕见的。

　　2003年，南京菲亚特带给中国市场的还有一大震撼之举，就是将一直用在高级轿车上Speedgear引入到紧凑型车上，这种尖端变速技术可以一改传统变速器换挡时的滞顿感，能精确感知驾驶者的加速意图，实现流畅顺滑的无间隙换挡过渡，从而打破了高档轿车和运动型跑车对此类高新技术的垄断局面。

　　截止到今年11月，已有近6万辆南京菲亚特轿车驰骋在中国大地上。

　　明年转攻中高级市场

　　留意南京菲亚特历届在上海或北京车展上的布展结构，就会发现它们中间有一个惊人的相似之处，那便是有南京菲亚特的地方，必然有法拉利或者玛莎拉蒂出现。为什么呢？这是南京菲亚特在有意识地提醒大众，意大利的菲亚特公司并非单纯只是生产经济型轿车的厂家，中国的消费者不要被目前南京菲亚特的三大系列紧凑型小车所误导，他的旗下还有法拉利、玛莎拉蒂等响誉全球、足以傲视全球车界的顶级品牌。

　　南京菲亚特副董事长恰巴在很多场合上表示过，南京菲亚特的下一款车肯定是一款中级车，而且南京菲亚特也不会生产微型车。

　　据透露，南京菲亚特明年推出新车的速度将翻一番，全面转攻中国高级市场，因此在明年推出的新车之中，除了Stilo之外，可能还会推出LANCIA(兰旗亚)、阿尔法166或者阿尔法156等车型；另外，销售网络的建设也会加快，明年将扩至到200家。

　　广东占了六分之一市场

　　广东历来是各大汽车厂家的重要市场，对于南京菲亚特来说同样如此，在南京菲亚特的6万辆保有量之中，广东就占了六分一的份额，保有量达到了1万辆。

　　南汽菲亚特合资公司商务部副总经理孙卫健在接受记者采访时表示：“广东市场是全国非常成熟的市场，对时尚、新技术的车型接受较快，因此在这个市场上，南京菲亚特的轿车上所蕴含的意大利时尚艺术受到欢迎；同样广东人也追求车型的高技术化，因此Speedgear车款，在广东卖得比全国市场的比例要高出许多。　本报记者汪秋梅

　　-参展车型

　　南京菲亚特以“多彩人生路，激情菲亚特”为参展主题，具体参展车型如下：

　　派力奥(依莫拉黄)廖佳；西耶那1.5ELX(白色)；派力奥周末风EL(法拉利红)；派力奥EL Speedgear (太空蓝)；阿尔法166(灰色)；菲亚特多宝。

　　值得一提的是，此次南京菲亚特特意参展两辆菲亚特派力奥，其中一辆便是伴随著名巾帼英雄廖佳纵横祖国七万多公里，成就了廖佳的非凡壮举、更显示了菲亚特内在品质的黄色“战车”。