今年汽博会一个大的历史背景是，车展的举办日期恰逢毛泽东主席为一汽奠基题词50周年和中国汽车工业发展50周年纪念。在这一历史背景下拉开帷幕的第三届长春汽博会，必然会在前两届的基础上更为精彩。长春汽博会既是中国汽车工业的重大庆典，也是非典疫情趋缓后中国最大规模的展会，它将以自己独特的魅力吸引来自四面八方的宾客。想知道在汽博会中您将会有哪些精彩发现吗？本报为您详细勾勒汽博会全貌，带上这些“表情”您就可以上路了。

　　惊讶：宏大规模

　　车展的综合规模之大，体现在三个方面：一方面，展地面积大。本届汽博会比上届汽博会的展场面积增加了33%，总使用面积达10万平方米，超过北京、上海的车展，是迄今为止国内规模最大的汽车展。二方面，本届汽博会集轿车、大中巴、卡车、零部件展示为一体，集汽车经济、汽车文化、市场营销于一身，打破了以往国内以轿车展示为主的规则；三方面，展会层次高。本届汽博会不仅吸引了众多国际知名汽车品牌参展，而且还联合行业权威机构举办《中国汽车长春论坛》等经济研讨活动。国际九大汽车巨头，包括德国大众、戴姆勒-克莱斯勒、梅赛德斯-奔驰、雪铁龙、现代-起亚、奥迪、本田、沃尔沃和菲亚特；国内主流汽车厂家包括三大集团、六小企业全部现身汽博会。

　　欣喜：接轨国际

　　虽然长春汽博会一直以“国际化”为自己的举办标准，但显然前两届汽博会在与国际接轨方面还有一定差距。记者在汽博会举办之前，专门就汽博会的“国际性”问题采访过本届汽博会组委会秘书长张明。他对于本届汽博会的“国际化”问题做了详细的解答。

　　首先，与第二届长春汽博会只有三家国际汽车厂家直接参展相比，今年有包括八大著名国际汽车厂家参展，这是此次车展“与国际接轨”的重要标志；其次，上次车展没有概念车参展，跑车也只有1辆。而今年概念车有5辆，跑车也至少来3辆。尤其是奥迪此次展出的概念车更是代表了世界汽车发展的顶级水平，车迷们绝对能在今年的长春车展上大饱眼福；另外，本届汽博会的布展水准也在不断提高。参展单位的布展设计和布展水平应该说已经接近或者达到了国际水平。例如大众此次不仅携24辆汽车参展，而且聘请荷兰公司装饰展台，仅展台材料就花了200多万美元。

　　从容：服务完善

　　提高服务档次、提供人性化服务也是车展的重要特色。与前两届汽博会相比，此次汽博会在以往的基础上，又增加了多项新的服务举措，以期观众能够在现场享受到与国际车展相匹配的服务。

　　先设立了专业观众日，以保证专业观众能够有良好的参观环境；其次将门票设立为以汽车为主题的邮资门票，形成一组以“车时代”为主题的系列明信片。车展期间，车迷可凭明信片门票加盖“首日封”邮戳，颇具收藏价值；另外，本届汽博会将在展会现场设近30余个指示牌，观众可以通过这些指示牌对展会现场布置有所了解。此外，上百名身着统一服装的志愿者也将在汽博会现场为参观者做导游，使广大爱车族有针对性地参观；在展场外，将设立参展商专用餐饮区、观众餐饮区、冷饮休闲区，每天可供2万~3万人同时就餐。

　　有关部门还扩容了通信能力，在展场内开设通讯车和宽带服务网，避免展会现场出现观众通话线路阻塞的现象。专业律师还将现场办公，提供商标、专利、知识产权等方面的法律咨询。

　　开心：活动丰富

　　法兰克福展览咨询(上海)有限公司总经理赵慰平在评价长春的汽车文化时说：“上海人、北京人可能比长春人能买车、能玩车，但长春人比上海人、北京人更爱车、懂车。”他认为，长春的汽车文化有着相当深厚的积淀。

　　正是为了长春的汽车文化特色，本届汽博会组织了丰富的汽车文化活动，如中国汽车模特大赛、中国汽车拉力赛、世界汽车图片展、世界汽车邮票展、中国汽车摄影展、中国大学生汽车知识大赛、汽博会音乐会等系列活动，不同爱好的观众都可以在汽博会中找到自己关注的热点，并且积极参与其中。汽博会组委会希望通过这样可以更好地弘扬汽车文化，推进汽车文明，使老百姓在汽博会上感受到浓厚的汽车文化氛围。

　　骄傲：权威单位主办

　　本届汽博会是国家有关部委参与度最高、参与面最广的展会，联合了国家最具权威的机构，可谓权威性也是极高的。具体是由中国国际贸易促进委员会、国防科工委、中国机械工业联合会、中国商业联合会、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国贸促会汽车行业分会、中国国际展览集团承办。

　　作为主办方的中国国际贸易促进委员会已有多年的办展经验，中国机械工业联合会、中国商业联合会、中国汽车工程学会、国防科工委、吉林省人民政府和长春市人民政府的竭诚合作、优势互补，确立了长春汽博会的权威性。在过去的几年中，长春人以诚信务实、开拓进取、不怕艰辛的态度积累了丰富的办展经验，从第一届长春汽博会至今天，短短6年里，长春车展以惊人的速度，率先挤入国内三大车展中，早已奠定了国际车展地位。同时推动长春汽博会开始迈向大型化、国际化、定期化、品牌化的轨道。

　　痴迷：炫目汽车

　　在第三届长春汽博会中，国外厂家直接参展8家，国外亚太区代理参展4家，国外品牌达24种，并首次在长展出5款概念车，总计国外厂家参展面积近万平方米。

　　如宝马带来了其最大动力的轿车宝马760Li，它最显著的特点在于它是世界上第一款采用直喷技术的12缸发动机。除此之外，其四气门技术和电子气门全变量气门控制也使之成为世界上第一部拥有这些技术特征的直喷汽油发动机。除了这款车，宝马740AL、Z4、X5SUV等也将参展。奔驰公司此次参展车辆除了S320L、VITO、S350等，最激情的奔驰SL堪称当今世界技能最优、最富激情的敞篷车，相信不会让慕名而来的观众失望。同时，奥迪带来了个性鲜明的运动明星——奥迪Pikes Peak，通过这款车，奥迪公司全面阐释了世人关注的运动型豪华混装变种车的各种特性。最安全的SUV，VOLVOXC90也将让观众大饱眼福。

　　下半年即将上市的国产新车将提前在长春汽博会现身，争抢市场。

　　最引人注目的自然是一汽-大众的高尔夫。作为世界经典的两厢轿车，高尔夫已创下销量2200万辆无人能敌的骄人业绩。7月15日是一汽50周年厂庆之日，一汽-大众将在全国正式推出这款“世界冠军”车型。下半年最令高档轿车爱好者翘首以待的国产宝马，也将在本届汽博会中与消费者见面。上汽通用五菱生产的雪佛兰SPARK会让人觉得眼前一亮。海南马自达生产的1.6升福美来在同级别车中显得尤为突出。因该车装配日本马自达原装进口1.6L发动机，外形灵秀，燃油十分经济，使消费者能够以较为优惠的价格拥有一部中级轿车。备受关注的广州本田新车Fit也将在今天揭开神秘面纱。这款中文名为飞度的全新3厢轿车将于今年8月份投放市场，全年计划生产2万辆。

　　感叹：历史意义

　　一、今年7月15日是一汽建厂50周年纪念日，从50年前毛泽东主席亲笔题词“第一汽车制造厂奠基纪念”至今，中国汽车工业整整走过了50年坎坷而光辉的历程，本届汽博会在这千载难逢的大背景下召开，具有十分重要的历史意义。

　　二、本届汽博会是在非典疫情趋缓后长春人和衷共济、众志成城同各主办单位同心协力打造的展会，被业内人士称为中国非典影响下的最大型展会，长春汽博会甚至已经被会展业内看作是中国会展业恢复程度的风向标；

　　三、长春车展主办方首次最具有权威性。长春车展一直以来是国家有关部委参与度最高，参与面最广的展会，本届汽博会在此基础上得到了更充分地体现。今年汽博会一个大的历史背景是，车展的举办日期恰逢毛泽东主席为一汽奠基题词50周年和中国汽车工业发展50周年纪念。在这一历史背景下拉开帷幕的第三届长春汽博会，必然会在前两届的基础上更为精彩。长春汽博会既是中国汽车工业的重大庆典，也是非典疫情趋缓后中国最大规模的展会，它将以自己独特的魅力吸引来自四面八方的宾客。想知道在汽博会中您将会有哪些精彩发现吗？本报为您详细勾勒汽博会全貌，带上这些“表情”您就可以上路了。

　　惊讶：宏大规模

　　车展的综合规模之大，体现在三个方面：一方面，展地面积大。本届汽博会比上届汽博会的展场面积增加了33%，总使用面积达10万平方米，超过北京、上海的车展，是迄今为止国内规模最大的汽车展。二方面，本届汽博会集轿车、大中巴、卡车、零部件展示为一体，集汽车经济、汽车文化、市场营销于一身，打破了以往国内以轿车展示为主的规则；三方面，展会层次高。本届汽博会不仅吸引了众多国际知名汽车品牌参展，而且还联合行业权威机构举办《中国汽车长春论坛》等经济研讨活动。国际九大汽车巨头，包括德国大众、戴姆勒-克莱斯勒、梅赛德斯-奔驰、雪铁龙、现代-起亚、奥迪、本田、沃尔沃和菲亚特；国内主流汽车厂家包括三大集团、六小企业全部现身汽博会。

　　欣喜：接轨国际

　　虽然长春汽博会一直以“国际化”为自己的举办标准，但显然前两届汽博会在与国际接轨方面还有一定差距。记者在汽博会举办之前，专门就汽博会的“国际性”问题采访过本届汽博会组委会秘书长张明。他对于本届汽博会的“国际化”问题做了详细的解答。

　　首先，与第二届长春汽博会只有三家国际汽车厂家直接参展相比，今年有包括八大著名国际汽车厂家参展，这是此次车展“与国际接轨”的重要标志；其次，上次车展没有概念车参展，跑车也只有1辆。而今年概念车有5辆，跑车也至少来3辆。尤其是奥迪此次展出的概念车更是代表了世界汽车发展的顶级水平，车迷们绝对能在今年的长春车展上大饱眼福；另外，本届汽博会的布展水准也在不断提高。参展单位的布展设计和布展水平应该说已经接近或者达到了国际水平。例如大众此次不仅携24辆汽车参展，而且聘请荷兰公司装饰展台，仅展台材料就花了200多万美元。

　　从容：服务完善

　　提高服务档次、提供人性化服务也是车展的重要特色。与前两届汽博会相比，此次汽博会在以往的基础上，又增加了多项新的服务举措，以期观众能够在现场享受到与国际车展相匹配的服务。

　　先设立了专业观众日，以保证专业观众能够有良好的参观环境；其次将门票设立为以汽车为主题的邮资门票，形成一组以“车时代”为主题的系列明信片。车展期间，车迷可凭明信片门票加盖“首日封”邮戳，颇具收藏价值；另外，本届汽博会将在展会现场设近30余个指示牌，观众可以通过这些指示牌对展会现场布置有所了解。此外，上百名身着统一服装的志愿者也将在汽博会现场为参观者做导游，使广大爱车族有针对性地参观；在展场外，将设立参展商专用餐饮区、观众餐饮区、冷饮休闲区，每天可供2万~3万人同时就餐。

　　有关部门还扩容了通信能力，在展场内开设通讯车和宽带服务网，避免展会现场出现观众通话线路阻塞的现象。专业律师还将现场办公，提供商标、专利、知识产权等方面的法律咨询。

　　开心：活动丰富

　　法兰克福展览咨询(上海)有限公司总经理赵慰平在评价长春的汽车文化时说：“上海人、北京人可能比长春人能买车、能玩车，但长春人比上海人、北京人更爱车、懂车。”他认为，长春的汽车文化有着相当深厚的积淀。

　　正是为了长春的汽车文化特色，本届汽博会组织了丰富的汽车文化活动，如中国汽车模特大赛、中国汽车拉力赛、世界汽车图片展、世界汽车邮票展、中国汽车摄影展、中国大学生汽车知识大赛、汽博会音乐会等系列活动，不同爱好的观众都可以在汽博会中找到自己关注的热点，并且积极参与其中。汽博会组委会希望通过这样可以更好地弘扬汽车文化，推进汽车文明，使老百姓在汽博会上感受到浓厚的汽车文化氛围。

　　骄傲：权威单位主办

　　本届汽博会是国家有关部委参与度最高、参与面最广的展会，联合了国家最具权威的机构，可谓权威性也是极高的。具体是由中国国际贸易促进委员会、国防科工委、中国机械工业联合会、中国商业联合会、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国贸促会汽车行业分会、中国国际展览集团承办。

　　作为主办方的中国国际贸易促进委员会已有多年的办展经验，中国机械工业联合会、中国商业联合会、中国汽车工程学会、国防科工委、吉林省人民政府和长春市人民政府的竭诚合作、优势互补，确立了长春汽博会的权威性。在过去的几年中，长春人以诚信务实、开拓进取、不怕艰辛的态度积累了丰富的办展经验，从第一届长春汽博会至今天，短短6年里，长春车展以惊人的速度，率先挤入国内三大车展中，早已奠定了国际车展地位。同时推动长春汽博会开始迈向大型化、国际化、定期化、品牌化的轨道。

　　痴迷：炫目汽车

　　在第三届长春汽博会中，国外厂家直接参展8家，国外亚太区代理参展4家，国外品牌达24种，并首次在长展出5款概念车，总计国外厂家参展面积近万平方米。

　　如宝马带来了其最大动力的轿车宝马760Li，它最显著的特点在于它是世界上第一款采用直喷技术的12缸发动机。除此之外，其四气门技术和电子气门全变量气门控制也使之成为世界上第一部拥有这些技术特征的直喷汽油发动机。除了这款车，宝马740AL、Z4、X5SUV等也将参展。奔驰公司此次参展车辆除了S320L、VITO、S350等，最激情的奔驰SL堪称当今世界技能最优、最富激情的敞篷车，相信不会让慕名而来的观众失望。同时，奥迪带来了个性鲜明的运动明星——奥迪Pikes Peak，通过这款车，奥迪公司全面阐释了世人关注的运动型豪华混装变种车的各种特性。最安全的SUV，VOLVOXC90也将让观众大饱眼福。

　　下半年即将上市的国产新车将提前在长春汽博会现身，争抢市场。

　　最引人注目的自然是一汽-大众的高尔夫。作为世界经典的两厢轿车，高尔夫已创下销量2200万辆无人能敌的骄人业绩。7月15日是一汽50周年厂庆之日，一汽-大众将在全国正式推出这款“世界冠军”车型。下半年最令高档轿车爱好者翘首以待的国产宝马，也将在本届汽博会中与消费者见面。上汽通用五菱生产的雪佛兰SPARK会让人觉得眼前一亮。海南马自达生产的1.6升福美来在同级别车中显得尤为突出。因该车装配日本马自达原装进口1.6L发动机，外形灵秀，燃油十分经济，使消费者能够以较为优惠的价格拥有一部中级轿车。备受关注的广州本田新车Fit也将在今天揭开神秘面纱。这款中文名为飞度的全新3厢轿车将于今年8月份投放市场，全年计划生产2万辆。

　　感叹：历史意义

　　一、今年7月15日是一汽建厂50周年纪念日，从50年前毛泽东主席亲笔题词“第一汽车制造厂奠基纪念”至今，中国汽车工业整整走过了50年坎坷而光辉的历程，本届汽博会在这千载难逢的大背景下召开，具有十分重要的历史意义。

　　二、本届汽博会是在非典疫情趋缓后长春人和衷共济、众志成城同各主办单位同心协力打造的展会，被业内人士称为中国非典影响下的最大型展会，长春汽博会甚至已经被会展业内看作是中国会展业恢复程度的风向标；

　　三、长春车展主办方首次最具有权威性。长春车展一直以来是国家有关部委参与度最高，参与面最广的展会，本届汽博会在此基础上得到了更充分地体现。(赵明宇)