汽博会昨日针对普通百姓的首日展出异常火爆，11.5万参观者涌向长春国际会展中心。记者在现场采访发现，虽然现场看车的人形形色色，但不外乎以下三种：第一种人想买(换)新车的

　　参观车展的观众中，本报曾经做过一个调查问卷，超过一半的读者表示，来汽博会主要目的是为购买新车做准备。在某公司上班的张小姐在汽博会开幕前一个月退掉了一部已经

交了定金的轿车，准备在汽博会上和爱人再好好看看。她说，她和爱人能够接受的价位在20万左右。

　　开着私家车来看车展的观众也不少。开着捷达来的公司经理金先生回忆说，1997年自己刚开始创业，向父母借了5万块，买了一辆长安小面包。到了2000年，小面逐步被淘汰，自己又贷款买了19万元的捷达王。如今看到车展上的新款宝来、#{11毕加索11}#、别克，他又琢磨着换辆更好的新车。第二种人看名车的

　　本次车展不仅规模大，而且云集了宝马、奔驰、沃尔沃等世界“大腕”级名车，另外来自本田、奥迪等国外厂家的5辆概念车也将与观众见面，汽车发烧友们自然不会错过这次与爱车近距离接触的机会，纷纷端着摄像机、照相机奔向展台。

　　23岁的大学生陈同学告诉记者，他早就在报纸上看到有关车展的报道了，虽然自己买不起那些豪华轿车，但从来不放过欣赏的机会。陈同学说，关于汽车的杂志他已经攒了整整两箱子了。

　　第三种人来学习研究的

　　长春作为“汽车城”，爱车、懂车的人自然相当地多。记者昨天在会展中心采访时，竟无意碰上了几个到车展学习研究的观众。

　　记者看到孙先生时，他正在丰田汽车的展台前抄资料。一问，原来他在长春市某研究所工作，研究的对象就是汽车，北京车展、上海车展他都参加过，家门口的长春汽博会自然不能错过。吉林工学院学汽车专业的赵同学和同宿舍的几位好友在车展中很是兴奋，经常是几个人围着一辆车品头论足，在他们看来车展是一次难得的理论与实际相结合的机会。(赵明宇)