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北京车展:诸多行业搭车 车展经济带火了谁?

http://www.sina.com.cn 2002年5月16日 13:25 北京日报

  国展中心太“饱”了

  定于2002年6月6日至13日在北京中国国际展览中心举办的“第七届北京国际汽车工业展览会”正在积极的筹备组织之中。到4月10日,展览会的报名工作已基本结束,共有来自澳大利亚、奥地利、巴西、加拿大、捷克共和国、俄罗斯、白俄罗斯、法国、德国、印度、意大利、日本、韩国、马来西亚、中国、香港特别行政区、台湾省、新加坡、西班牙、斯洛伐
克、瑞典、荷兰、英国、美国24个国家和地区的1200余家厂商报名参展。海外21个国家及香港特别行政区、台湾省近300家厂商参展,其中含28个整车制造厂商,7个国家、商会、州政府展团;国内有900余家厂商参展,含16个部、总公司、汽车集团、协会组团参展。展出面积共计近8万平方米,将使用中国国际展览中心全部馆内及馆外场地,成为在中国国际展览中心使用度、饱和度最高的展览会。其中中国国际展览中心的1B、2A、2B、2、3、4、5、8号馆为国际馆,1A、3A、3B、6、7号馆,2、3、4、5号馆二层为中国馆,馆外场地分别展出国内外大中型车辆。

  今年还将举办的国际车展

  首届中国国际装备制造业博览会———汽车工业馆(时间:2002年8月30日至9月5日,地点:沈阳)

  2002年中国杭州西湖博览会———第三届中国杭州国际汽车展览(时间:2002年10月,地点:杭州)

  第五届广州国际汽车展览会(时间:2002年12月7日至11日,地点:广州)

  第二届广东国际汽车展示交易会(时间:2002年12月,地点:广东省东莞市)

  车模大战硝烟四起

  希肯国际模特公司的演出总监周迎,这些天忙得不亦乐乎,手机不停地响起,时常有汽车厂家向她咨询模特情况。在北京,他们的公司属于上规模、有策划能力和专业人才的模特公司之一,几个月前,德国大众、上海大众、宝马法拉利、柯斯达等一批海内外企业就已和他们公司签约,要他们提供几十位车模。面试、洽谈、推荐,公司各部门都在为这些业务奔波。

  但希肯国际模特公司今年可闻到了市场竞争的火药味儿。周迎说:今年有三大特点:一是竞争加剧,过去只是大的模特公司能提供车模,现在一些演出公司、文化公司以及一些小的模特公司看到其中利益,也争相介入;二是动手早,年初就有企业开始和模特公司接洽、签约,挑选最合适的车模,生怕以后合适的挑不着了;三是我们的服务更加到位,要针对不同的企业作出演出及展览期间活动的整体策划,不能像过去只推荐模特那么简单了。

  旅店餐饮红红火火

  12日,星期天,记者到国际展览中心采访时发现,周边几家宾馆、饭店近日爆满。因为第七届北京国际汽车工业展览会6月6日将在这里隆重举办,前来筹备的工作人员早把住处预订。大会宣传中心的小宋告诉记者,他们今年2月来这里订房时就被告知已满,只好到较远一点的地方去订。地处国展后身的北京重庆饭店,平日客房出租率在60%至70%左右,近日达90%以上。附近的明宫宾馆、远方饭店也是如此。

  记者明显感到,国展周边的餐馆、食品店、商店等服务点如雨后春笋,韩国菜、水煮鱼、必胜客……饭口时间经常要排队拿号。一家开食品店的老板说,车展还没开呢,他的饮料就比平日卖得多了,到开展的时候,生意会更好。

  诸多行业搭车兴旺

  业内人士粗略预测了一下,一个上规模的车展,起码会拉动交通、航空、餐饮、旅店、金融、电信、装饰、印刷、服装、模特、演艺、广告、鲜花、清洁等十几个相关行业红火起来。近年来,当有人提出“会展经济”这一概念时,“车展经济”作为其中一部分,已愈发显出它的重要份额。据一家媒体统计,2001年,全国举办与汽车有关的展览100多个,而上规模、冠以“国际”名称的就有近40个。

  一个最近的事实表明,仅今年“五一”节前后,北京、上海、广州、昆明、南京、重庆、新疆、洛阳等地都举办了各种类型的车展,给假日经济锦上添花。

  各地举办汽车展,还追求上档次、有特色。许多主办方都说:展览是连带性很强的消费行为,能带动诸多行业的勃兴。而中国又处在轿车进家庭的导入期,汽车展览无疑会吸引众多人的目光,带来可观的经济效益。

  专家分析认为:国际车展的吸引力和含金量一般体现在三个方面:一是参展企业为世界“汽车巨头”,能带来诸多名车;二是展出的车型尚未完全市场化;三是许多概念车、未来型亮相。依照这些标准,6月6日将在北京举办的第七届北京国际汽车工业展览会自然更加引人关注。

  车展多了,宏观调控的问题接踵而来。去年上海车展两分天下、遭遇尴尬的情形不能不引以为戒。有人因此说:车展实际是“车战”。而“车展经济”联带的还有模特战、装饰战、旅店战、餐饮战等等,竞争促使服务更加周到、完善,而社会诸多行业也由此提高质量。

  记得一位产业经济专家说过:汽车的生产不可能遍地开花,但围绕汽车的服务可以遍地开花。有路的地方跑起汽车,就能带动越来越多的就业、税收和经济增长机会。(本报记者 陈先)

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