各大厂商准备工作热火朝天

　　现在距6月6日开幕的北京国际汽车展还有20多天，可在国内的世界各大汽车公司驻华办事机构都已经忙得热火朝天。通用公司负责公关的杨先生告诉记者，这几天他们每天都忙着接收从美国总部发来的有关稿件与资料，然后马上着手翻译成中文，由于参展车型还在最后敲定，所以暂时还不能向媒体透露，但他说相信通用会给北京的车迷一个惊喜。总部在上海的韩国现代汽车公司的金先生告诉记者，他们现在已经确定了展台的设计方案，正在加紧进行制作，要以最新颖的造型来展示现代汽车的风采。虽然他也不愿透露参展的具体车型，但他表示现代会将全线车系都拿到北京来展出。

　　沃尔沃轿车公司的孙小姐告诉记者，沃尔沃轿车将以创新面貌亮相京城。今年沃尔沃轿车公司的展位面积比两年前的参展面积大了一倍，为936平方米，展台采用沃尔沃全球最新设计，充分体现北欧简洁和现代的设计特点，全部展板由瑞典运到中国。德国大众汽车公司此次也是倾力而出，它将以德国大众、上海大众、一汽大众三家联合参展的形式展出，阵容强大，参展面积达到2200平方米。梅赛德斯-奔驰在“领导时代驾驭未来”这个主题下，将采用一种新的展示理念显示其独特的个性和设计。此届梅赛德斯-奔驰展厅面积达700平方米，将有更多的新车展示。

　　参展车型露出冰山一角

　　对于广大读者最为关心的参展车型，记者进行了多方打探，现在终于有了比较准确的消息可以和大家分享。据我们了解到的消息，目前德国大众、奥迪、宝马、奔驰和瑞典沃尔沃已经确定了最后的参展车型，美国通用、福特等还在最后敲定中，而日本的三大汽车公司丰田、本田和日产的中国代表处尚未得到总部的明确答复，这一悬念恐怕还要保持几天。

　　德国大众的品牌已占据中国市场的半壁江山，自然对北京国际车展极为重视，此次参展阵容堪称豪华。在前晚的发布会上，德国大众宣布此次将携大众品牌全系列车型集体亮相，尤其是在今年日内瓦车展上亮相并引起轰动的顶极豪华轿车Phaeton将有两辆在北京车展展出，这无疑将成为此次车展的一大亮点。此外还有帕萨特W8，帕萨特V6、V5，高尔夫GTI，夏朗1.8T，新甲壳虫等。大众旗下的奥迪参展的主要车型有奥迪A8 2.8、6.0 W12旗舰轿车，奥迪TT跑车，奥迪A4旅行车，奥迪A6，奥迪全时四驱车，RS6以及还有难得一见的奥迪R8赛车。

　　沃尔沃此次也有多款车登场，据说是单一品牌车型最多的厂家。除沃尔沃轿车现行畅销的2002年款S60和S80外，还有沃尔沃性能概念车(PCC1)越野概念车(ACC2)。另外沃尔沃公司全球最新推出的四轮驱动越野车XC90也将一同展出。

　　奔驰此次参展车型包括S级、C级、C级运动型、M级、SL级、A级和新款E级。

　　福特和通用参展的车型都将会很多，但目前肯透露的只是一些不太新的车，如福特的蒙迪欧轿车和野马跑车，通用的有凯迪拉克“帝威”，欧宝赛飞利和Saab 95，其他车型就是厂家留给我们的“惊喜”。

　　宝马公司将以强大阵容参加2002年北京国际汽车展，并带来众多精彩的新车型，主要有宝马新7系(745Li和735Li)，BMW Individual(“个性极品系列”)，宝马M3双门轿跑车，宝马7系列清洁能源车(745h)，SAV宝马X5等。

　　车展展位已经爆满

　　本届北京国际车展将在北京国际展览中心举行。据承办方之一的中汽对外经济技术合作公司有关负责人介绍，目前车展的全部展位已经全部订满，大约还有近百个厂家因为展位已满还在排队。本届展览会是场地饱和度最高的一次展会，为了满足更多厂商的参展愿望，主办者不得不把过去放集装箱的场地以及一些通道也利用了起来，搭建临时展馆。此次车展和过去北京的历届车展相比，预计将会有三大突破——一是参展规模最大，展出面积近8万平方米，以往北京国际车展最大面积是7万多平方米；二是参展厂商最多，突破千家，往届最多达到近900家；三是参展展品最新，截至目前，预计国外整车有160多辆，国内整车也有250多辆。这次车展的主题是：科技先导、环保节能；入世腾飞、迎接奥运。(杨钧)

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