眼下广州的气温在不断升高，太阳光也越发灼热，车主要想在车内营造一个清凉的世界，除了开足空调外，还应该考虑把六个裸露炎日底下的车窗上贴上一层能有郊阻隔紫外线的太阳膜。简而言之就是要为爱车蒙上一层“面纱”，以遮挡骄阳烈日。

　　说起膜，车主对它并不感到陌生，在四处林立的汽车用品店、不断冒出的汽配一条街到处都有售卖，那么车主是否真正对它有所了解呢？

　　如何选购汽车防爆膜

　　俗话说，“好马配好鞍”，是否可以联想为“好车配好膜”呢？其实不仅是宝马等好车要配好膜，就是夏利这样的家用车，也该为它挑选好膜。一句话，就是要物有所值，那么，如何挑选到真正的“好膜”呢？现在我们就请教广州强生汽车用品行的总经理郭伟超，让他告诉广大车主该如何挑膜。

　　可视性要足

　　选膜时，首先要考虑它的清晰度和透明度，优质膜的清晰度可高达90%，而且不论颜色的深浅，透明度都是十分高，不会有雾蒙蒙的情况。车窗膜尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在85%以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线。夜间行车时能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也要保证视线良好。

　　隔热性要好

　　隔热率是体现隔热膜隔热性能的重要指标。

　　由于太阳纸或者窗帘以及车身金属板，在夏日会吸收大量的太阳热量，并在车内聚集不散。而质量好的汽车防爆膜则能反射红外线，所以车内的温度就低得多，继而会降低空调负荷，节省燃油。

　　选购时要特别注意，因为市场上有些膜只有透明度，没有隔热率。

　　如果车主要判断的话，办法很简单，只要用贴了膜的玻璃挡住太阳，用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。

　　防爆性要强

　　劣质防爆膜手感很软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆。而好的防爆隔热膜，万一玻璃被击碎也会被粘住破碎的玻璃，碎块不会飞溅伤人。

　　紫外线阻隔率要高

　　据介绍，高质量的膜，这个指标一般不低于98%，高可达99%。

　　高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射，灼伤皮肤；还能保护车内音响不会被晒坏。而劣质膜很多没有这项指标，或者远远低于98%的标准。

　　颜色要舒服

　　在车行内，我们看到汽车防爆隔热膜有许多种颜色，挑选起来无法下手。在颜色方面必须考虑三个方面的因素：一要选较轻的颜色，如绿色、天蓝色、灰色、棕色、自然色等等，眼睛会很舒服，而且优质膜都是颜色浅又很隔热。二在选购时，用牙轻咬一下膜，如果被咬之处有透明点，说明膜是粘胶着色的，而非采用本体渗染和溅射金属着色的方法，本体渗透法是不会出现这种情况的。三是根据车身颜色和个人的爱好来搭配颜色。

　　膜面要有防刮层

　　优质膜表面有一层防刮伤层，在正常使用下能保护膜面不易刮伤，低档膜容易被刮伤，令膜面不清晰。

　　保质期要长

　　选购时，还要看其是否有质量保证卡，好的膜，保质期通常为5年，长可达8年。在保质期内正常使用，隔热膜不褪色、金属层不脱落、膜层不脱胶。

　　另外，优玛防爆膜的中国总代理经理雷云虎还介绍了一种极其简便的方法，车主只要剪下一小块膜，在地下磨擦或者拿化油器清洗剂试验，容易掉色的就是劣质膜，而擦不掉颜色的就是好膜。(本报记者汪秋梅)

　　贴膜误区

　　误区一贴膜易让玻璃破碎？

　　刚买了一辆新车的林先生，花了4000多元，为爱车装上防爆膜，尔后，他听朋友说，贴膜后，会造成玻璃的热胀冷缩不均匀，车玻璃反而容易破碎。朋友的话，弄得林先生非常的难受，他本来是为了爱车才给车贴上防爆膜，可到头来反而害了车，究竟是怎么回事呢？

　　3M中国有限公司营业主任梁巧军解答了此问题。他认为，从技术的角度上看，贴膜后，汽车玻璃由于多了一层粘胶附加物，这样做的确会增加车玻璃的应力，但是它所增加的应力非常的小，如果汽车玻璃连增加这么一点点应力都无法承受的话，那么说明该车玻璃质量很差，即使不贴膜也会自爆。另外，从安全的角度来说，贴了防爆膜会减少碎片玻璃伤人的机会。所以对于车主来说，贴膜是极为有益的。

　　事实上，的确有过贴膜后汽车玻璃发生破裂的事件。据广州强生汽车用品行总经理郭伟超介绍，在一些不规范的施工店，由于施工人员的操作不当，也会引起玻璃破碎事故的发生。比如为膜定型的过程中，技术人员在使用烤枪时，如果将热量过度集中在玻璃的某点上，就导致吹爆玻璃，所以广州就出现过不少施工店赔偿车玻璃的事情。车主选择好的施工店极其重要。

　　误区二重质量轻售后

　　一些车主在选择施工店时，在明知它是非品牌授权店时，仍要购买其产品，认为只要膜的质量过硬，其它方面都可以忽视了。其实这种想法是错误的。膜的使用效果，不单和膜本身质量有关，还和装贴膜的技术是紧密相关的。一些技术不好的施工店所装贴的膜，常产生气泡，影响寿命。另外，产品没有售后服务，车主的消费权益明显受到损害。

　　误区三过分注重防爆膜的隔热

　　当然汽车防爆膜的隔热率是越高越好，不过如果膜的防爆系数、耐磨程度及透光性都比较差的话，顾此失彼，车主的利益不能得到最大体现。所以车主还是应该选择综合指标较高的膜。

　　　维权提点施工店要打假

　　从以上众多的篇幅的介绍，车主一定认识到选择品牌授权施工店的重要性了，那么如何从众多的“李鬼”中找出真正的“李逵”呢？其实不难，车主只要在选择前做几项了解工作便可以了。现在就以鉴别3M的授权店为例。

　　首先要看授权书。如果是3M授权的施工店，一定会悬挂授权书同，如同一些小吃店在明显的位置上张贴卫生许可证及工商营业执照的道理一样，好让食客放心。

　　二要看合同。假证书是无孔不入的，不可避免地侵入到施工店，所以施工店出示的授权书可能是假的，为了防止上当，车主还应该看看该店是否与3M公司签订合同。如果对方无法出示合同，十有八九是假冒店了。

　　接下来，车主要看施工店能否提供三联质量保证书申请卡，当3M公司收到施工店寄来的用户申请卡后，它会在1—2个月内为客户寄上质量保证书。只有这样车主才可以享受到3M公司在中国统一的售后服务标准。防爆膜知识防爆膜七大优势

　　车主在选膜时，会发现各种膜的价格悬殊，有些膜多则几千元，而有些膜则只有一两百元，为会么这样呢？其实汽车膜可以分为两大类，一类是普通太阳膜，而另一类则是防爆膜，那么两者有何区别呢？

　　材料：防爆膜是在基膜上电镀金属，而一般防爆膜则上在基膜上涂了一层颜色，还有些普通防爆膜则是铝粉镀膜，所以在反光材料上有很大区别。

　　防爆性：防爆膜能起到防爆作用，也许一些车主对此不是很理解，和车主利害相关的前挡风玻璃已是双层结构，不需要“画蛇添足”了。但是一旦事故发生时，事实上，不少的车主仍然会被细小的玻璃碎片扎伤，我们可以从电视画面看到满头鲜血事故车主。贴了防爆膜，由于它是多层塑料胶合而成，粘张力极强，所以能大大减少玻璃破碎机会。换成一般太阳爆，多为单层结构，所以防爆性较弱。

　　抗紫外线：紫外线会灼伤我们的皮肤，同样对车内的真皮座出不会放过。因此防爆膜的抗紫外线的功能显得十分重要。目前市场上多数品牌防爆膜的抗紫外线率达到了98%以上，而普通太阳膜则对抗紫外线率极低，仅有防爆膜的十分之一。所以两者优劣一眼便知。

　　隔热率：这是车主最易感受到的防爆膜的功能，所以它成车主鉴别防爆膜质量好坏的标准之一。车主只要在施工店里，通过店里所设的检测仪，用手触摸膜就可以感受隔热的效果了。而一般太阳膜的隔热能力很有限，相较而言防爆膜的隔热率却达到80%。

　　透视性：平时只要稍加留意，会看到一些贴了膜的车子侧玻璃窗，在靠近倒后视镜的位置那里总有一段留白。因为有些膜的透视率太差，贴后自然影响到车主观看倒视镜，所以车主才会这样处理。其实透视性高的防爆膜，能见光度高，车主安装后根本就无需为视线不佳而烦恼了。所以买膜时，要想仔细了，是重视光线还是注重价格。

　　耐磨：私家车主一般都会养成定期为爱车做美容的习惯，其中有一项重要内容便是洗车。在经常洗车的情况下，一般的太阳膜，很容易留下刮痕，而好的防爆膜由于经过硬度处理，耐磨性强，所以不易被刮花。

　　颜色：两种因为材料的不同，所以在使用过程中，铝粉镀膜易氧化、变黑，而金属膜够在较长的时间内，颜色保持相对稳定。

　　认识纳米太空膜

　　纳米太空膜是如何起隔热作用的呢？深圳巧手专业贴膜中国连锁机构董事总经理李竞从技术的角度作出分析。

　　他说，辐射地球的太阳光谱可分为三个谱带：200—370nm谱带为紫外线谱带，它的穿透性强，可以到达人体皮肤的深处并引起皮肤黑色素沉着，老化；380—780nm为可见光谱带，它们对人体没有直接伤害；850—4000nm为红外线光谱带，它的热量高。那么人们通常所指的隔热防晒是指能有效阻隔紫外线，吸收红外线的功能。纳米太空膜对光线是有选择性吸收，它对紫外线的阻隔率接近100%，对红外线的透过率为20%，而对可见光的透过率则达80%以上。

　　纳米太空膜与众多防爆膜采用的“金属反射”的原理不同。我们知道，防爆膜是通金属对光的反射与散射，达到隔热防晒目的，所以，像这种金属膜，具有单面透光性，也就是我们通常所看到的汽车贴膜后“里面看到外面，而外面却看不到里面”的“镜面效应”。而采用纳米材料，由于它是有选择性地透过可见光，同时能反射紫外线、红外线等对人体有害光线，所以可以形象地将它比喻成“筛子”，另外，由于材料不同，纳米膜不易发生金属膜那样退色。

　　除了产品本身外，值得一提的是膜米太空膜的经营理念。销售商认为，纳米太空膜只是个半成品，加上售后服务才是成品。所以他们特别强调装贴技术。一般同行需要3—4小时才能完工，而他们的安装却只要1个小时就可以了，采取上流水线的作业方式，第一步：套膜；每二步：定型；每三步玻璃的清洁；第四步，贴膜。每一个步骤都由一个专人负责。

　　汽车贴膜的养护要点

　　车主选膜时，要注意搭配膜与车身颜色和谐，建议车主参照施工店所出示的样车效果图，再做选择。

　　挑选好的施工人员，这一点至关重要。一些授权店会将他们的施工人员分为几个等级，如培训师和初、中、高级技师。初级技师就只能为侧窗贴膜，而只有中、高级技术师才能为弧度较大的前挡风玻璃贴膜，如果车主找的是位培训师为爱车效劳的话，那就最好不过了。为人师表的培训师在技术把关上当然是最好的。

　　要选择无尘贴膜工作室，最好带冷气的。说到这里，车主也许会误会，他会认为，有无冷气有何重要？反正享受冷气是技师，好像不关车主的事。其实和车主关系很大，由于贴膜的工作量大，且较繁琐，要求技师要在心平气和状态下工作。有时生意太好，容纳不下太多车。而有些车主不耐烦等待，就会产生随便找个地方贴膜的心理。这种心理是万万不可的，如果环境中尘土较多，会影响玻璃清洁，也影响膜的粘度，所以当车主遇到此情况，最好在旁边等到有贴膜间有空时才装贴。

　　最后别忘了索取保证书，有了它自己将来的权益才有可能得到保障。

　　刚装贴膜后，在三天之内，车主不要升降车窗或用水清洗车，以免水分未干造成脱落。由于天气及金属材质不同，膜装贴后干燥程度会有差异，快则2天，慢则7—15天，在某种气候下，汽车膜可能会出现雾状或水珠状点，车主不要担心，是正常现象，它会慢慢消失。

　　膜面出现污渍，车主不要用化学溶剂擦拭，最好用清洁用的湿毛巾、纸巾沾水或棉布配合洗洁精清洗。

　　车主不要为了美观，而将一些吸盘或一些粘物吸附在粘膜上，这样容易造成膜脱落。

   闪烁短信--时尚至爱  动感短信--最佳祝福
      送祝福的话，给思念的人--新浪短信言语传情！