2001年投资增加26.4%，达35.16亿欧元

　　(慕尼黑)3月19日，宝马集团于慕尼黑召开2001年度财政新闻发布会，公布2001年的突出业绩。大范围发起新产品研发及市场营销攻势是宝马集团在2001年度发展的突出特点。2001年，宝马集团投资增长26.4%，达35.16亿欧元，投资和营业收入(384.63亿欧元)之比达9.1%。其中，用于宝马汽车部分的投资共计30.55亿欧元(同比增长28.6%)。宝马已采取广泛措施为推出更多新车型作好准备，用以保持其技术创新优势和领导地位，同时扩大生产能力。和往年一样，本年度的所有投资均来自宝马的现金流，在2001年，宝马集团的现金流增至42.02亿欧元(+11.1%)。

　　产品范围的扩张

　　2001年，随着宝马新7系的全球亮相和新款MINI车在欧洲的成功上市，宝马集团的车型系列得以延伸。其它新车型还包括全新3系紧凑型车、M3敞篷跑车、新版宝马3系以及X5 4.6iS。

　　宝马集团将在未来几年内继续扩大产品范围。新产品计划包括宝马1系列、下一代宝马5系列和宝马6系列。此外，还包括下一代宝马Z3、新款劳斯莱斯以及宝马X3运动型多功能车(SAV)。

　　2001，宝马集团最成功的一年

　　宝马集团上星期公布的2001年日常业务赢利增加12.1亿欧元(+59.5%)，达32.42亿欧元(2000年为20.32亿欧元)。这归功于宝马集团在所有不同级别市场的增长。2001年，宝马集团收入增长3.3%，达384.63亿欧元，利润增至18.66亿欧元(+54.3%)。

　　尽管2001年的巨额投资，宝马品牌汽车的日常业务仍赢利2.2%，达27.92亿欧元，摩托车部日常业务赢利增长78.8%，达5,900万欧元。金融服务的日常业务赢利也增至3.9亿欧元(增长11.1%)。

　　高档产品路线是成功因素

　　宝马集团董事会主席约阿西姆.米尔贝格教授、博士指出："增长数字表明我们的高档品牌战略是正确的。2001年是我们全面实施这一新战略的第一年。我们把全部精力都集中到了我们的优势领域，这就是开发、制造并销售高档产品。"米尔贝格教授还强调宝马集团的主要优势在于拥有优秀的员工队伍。2001年，宝马集团聘用约5,000名新员工，其中德国增加了4,000名新员工。至此，宝马集团已拥有97,275名员工。

　　宝马集团将继续保持增长

　　宝马集团预期其增长趋势将贯穿于2002年。国际市场上高档轿车的增长要快于普通轿车。宝马集团董事、负责财政的赫尔姆特.庞克博士表示："我们有信心在做2002年的财政报告时，将告诉大家我们的销量、收入及利润再次刷新。"

　　汽车销量达905，700辆

　　2001年，宝马集团共交付顾客905,700辆汽车。其中，BMW汽车交付量创下新纪录，增长7.1%，达880,700辆，而增长的主要因素是市场对宝马3系各款车型的强大需求，以及运动型多功能车 - 宝马X5的成功。另外，新MINI自2001年7月上市至2001年12月31日止，共售出25,000辆(包括在英国出售的10,650辆)。

　　包括C1在内，宝马摩托车的销量增长17.3%，达95,350辆。

　　2001年，宝马3系列不负重望，交付量增长4.5%，约计534,000辆。尽管这一代5系列的生产已进入第六年,宝马5系销量也增加0.5%，达194,000辆。X5的销量达到82,650辆，超过2000年两倍以上。

　　宝马新7系自去年11月上市至12月底，已有3,000辆车交付到顾客手中。上一代7系列骄车到停产前已销售29,800辆车。宝马超级跑车Z8也取得了2,200辆的销量。

　　预计2002年宝马销量将超过一百万辆

　　宝马在2002年前两个月仍保持增长势头，共售出152,000辆(+17.7%)，其中包括6,225辆宝马新7系。从2001年11月新7系在德国上市起计算，该款车已超过了上一代7系同期的销量。今年头两个月，MINI轿车在全世界已售出14,200辆，自2001年7月MINI在英国上市以来，总销售量已达39,200辆。正如米尔贝格教授说的那样："考虑到以上所有这些因素，宝马在2002年的销量可望超过一百万辆。"

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