我的6420E快出磨合啦，2000公里来的感受说出来和大家分享。

　　就从提车说起吧，我在天津，去北京提的车，在京津塘高速和三环交口处有一BJC专卖。我这辆车是一直停在展厅里的，看来从厂里出来到我手里没经过风吹日晒。提车里程，33KM。提车后加20个油跑回天津一路80KM/S.里程200KM。到天津后燃油警告灯亮。油耗该是在10个左右。

　　我以前从没开过怯懦机，那天刚开出来，感觉车很沉稳。操控的感觉和轿车决不一样。他的驾驶位置较高，视野很好。减振较硬，但是给人很稳的感觉。今天只说他的优点啊，新的组合仪表，有转速表，很好看。信息也很丰富，有水温，油量，机油压力，电压。驾驶位置和坐姿都很合理。电喷的机器，一打就着，轻踏油门，挂上一挡一千转就可起步，用二挡起步也就1500转。到2000转就可以加挡了，这是温柔的开法，听说3000--3500转挡最爽，可我的6420E还没出磨合呢。

　　不过，这2000多我可是个各路况都走了，高速上加到5挡2000转左右就能到90，车里噪音很小，在，1000KM时去了一趟汉沽，汉沽到大神堂那10KM的路可真难走。去时我心疼车二挡慢悠悠走，还可以，回来时也赶时间，也想试试车，三挡，40KM/S没想到，比去时好多了，不是很颠，车也好控制。只不过心疼我还在磨合的车。

　　总的说来，怯懦机，在各路况的表现还是很好的，湿滑路面嘛，买车到现在还没下过雨呢。油耗嘛，高速上，不到10个，市区12个左右。好了，今儿就说这些，下回说他的缺点。

　　请切队的各位前辈指点，

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