继去年十一月首批奇瑞轿车走出国门，第二批奇瑞轿车也将于3月12日在上海港装船驶向叙利亚，随后，第三批出口车辆也已准备就绪。2002年，奇瑞轿车正式踏上了批量出口之路，陆续走向更多的国家和地区。

　　中国的成功"入世"，WTO的各项规则和体制为优秀的国产车打入国际市场架构了一个平等竞争的舞台，为中国企业的迅速发展拓宽了道路，使更多优秀的企业"走出去"，在国际市场锻炼自身，提高自身竞争力，带动行业整体向前发展。就在国内轿车大打价格战，用降低价格来抢夺有限的市场份额时，奇瑞公司在率先实现价格与国际接轨后，一方面把发展眼光放在服务上，通过服务提高其竞争力；另一方面借助于WTO带来的良好机遇，依助自身优秀的产品质量及性价比首先打入中东市场，继尔向其它国家和地区渗透，在世界范围内占据一定的市场份额。

　　去年十一月，中国刚刚加入WTO，奇瑞轿车就进行小批量出口，在国际市场上"投石问路"，这批车在当地市场上产生很大反响，引起当地消费者和汽车销售商的极大兴趣。去年十二月初，阿拉伯联合酋长国王室成员亲率商务代表团来到芜湖与奇瑞公司洽谈有关奇瑞轿车出口事务。代表团兴致勃勃地参观了奇瑞公司现代化的厂房和生产线，并亲自体验了奇瑞车的驾乘感受，他们对奇瑞公司的管理水平、奇瑞轿车的整体性能均表示满意，并就奇瑞轿车出口一事达成意向。随后，又有几批商务代表团来芜，他们对奇瑞轿车在本地区的前景十分看好，希望其成为奇瑞轿车走向中东的桥梁。

　　奇瑞公司这种放眼国际的经营模式使其能够在竞争日趋激烈的国内国际市场上占据更加有利的地位，相信伴随着WTO影响的深入，奇瑞有更精彩有表现。

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