轿车是青年人的权利--李安定青年汽车创刊寄语

　　青年人是一个爱做梦的群体，不同年代的青年人有着不同色彩的梦。新世纪的青年人们似乎都拥有一个共同的梦，那就是轿车。

　　在上个世纪的中国，轿车一直是高级干部的出行工具，而这些干部们的轿车也一律是公款消费，属公有财产，老百姓要想拥有一部自家的轿车，那实在是痴人做梦，即使你有钱，政策也绝不允许。

　　我们的上一代人年轻的时候，关于出行工具的梦想还只是自行车，在他们的思想观念中，私人买轿车那是资产阶级生活方式，在社会主义社会中是绝对排斥的。但是中国要发展，没有“行”的现代化就不是真正的现代化。可以说，轿车是一个现代化的标志。毫无疑问，不敢做梦的民族是没有希望的民族。

　　新一代青年人是热衷于冲浪的一代，他们追求的是时尚和品位，是生命的价值。有了自己的轿车，在繁重的工作之余，人们可以开着车回到郊外的家中，自由享受着野外的田园风光，呼吸着新鲜空气，全身心地从社会压力中解脱。否则，离开汽车的支撑，人们只能纷纷涌向喧嚣的城市，生活在拘谨压抑的社会环境中，这对人的心理和社会整体的经济发展都会产生不利的影响。

　　因此，社会、政府都需要做许多事情来帮助青年人实现自己的梦想，而最重要的，就是要树立一种权利平等的观念，即轿车是一种人人都可以享受的权利，这种权利的实现绝不是一场观念、经济上的灾难，恰恰相反，它是全社会进步的动力和标志。我在1989年提出“轿车进入家庭”后，受到了传统观念的很大冲击。在争论了十多年后，“十五”计划才首次提出了“鼓励轿车进入家庭”。

　　所以，享有轿车文明，是一个现代社会的人们应有的权利。认可轿车进入家庭，折射出的正是中国从老百姓的义务本位向权利本位转变的一种进步。另外，要保证老百姓追求更高生活质量权利的实现，政府部门必须采取有效措施，改善汽车消费环境和使用环境。一项调查显示：在今后三年有购车预期的人群中，71%是35岁以下的青年，可见，发展汽车工业，推出有个性多元化的产品势在必行。

　　轿车是青年人的权利，老一代人没有权利制定一些政策来限制青年人权利的实现，他们曾经的梦想——彩电、冰箱、洗衣机，如今都实现了，他们不敢有的梦想——住房私有化，如今也成为现实，而当代青年人的梦想——轿车，也不可能只是一个美丽的幻想，进入梦想的门槛已经很近，我们只能做出大量的努力来满足青年人，而不能打破这一真实美好的梦，不可否认，青年人在轿车里度过的时光会更有价值。

　　时代的口号汽车生活--吴迎秋青年汽车创刊寄语

　　在今天的时间里，中国应该有汽车生活的概念。假如我们往回看十年，更多的人把汽车看成是高档消费品甚至是奢侈品。汽车是时髦的东西，购车是一种高消费的行为。而到了今天，汽车消费有了全新的概念，那就是汽车消费是生活的一部分。

　　既然是生活，那就应该是多彩的，而这种色彩在年轻人那里是最丰富的。

　　在美国，曾经有过一个调查发现，汽车消费者的主要构成部分是年轻人。另一则调查更表明，美国的未来掌握在年轻人手里，于是，"为年轻人造车"成为了这几年美国汽车企业的口号。在近几届的北美国际汽车展上，人们已经可以看到，"汽车产品年轻化"的趋势。这些"年轻化"的汽车造型往往是粗犷有力的线条为基本特征，配之以强劲的动力和鲜明的色彩。这些"年轻化"的汽车已很难用传统的轿车、越野车的概念来区分。强烈的功能诉求将年轻人张扬的个性、挥洒的性格表现得淋漓尽致。

　　我曾经在日本东京参观过丰田汽车公司耗巨资专为年轻人造的汽车体验城-Mega Web。在那里，年轻人不仅可以看到各种各样色彩鲜艳的汽车，还可以自己亲自驾驶。丰田公司介绍说，建立这个汽车体验城是因为在调查中得出过一个结论：拥有了年轻人就等于掌握了明天的汽车市场。

　　在中国，汽车正悄然地改变着年轻人的生活。在北京，在上海，在广州，越来越多的汽车俱乐部、汽车沙龙出现，越来越多的年轻人驾驶着越野车成群结队地走向大自然，在征服一个个艰难险阻中寻求生活的刺激和快感。北京地区的调查表明，近5年来，购车者年龄在逐渐趋小。同样的调查还可以看到，购车驾车在绝大多数的年轻人看来是成功的象征，是自己驾驭生活能力的体现。

　　汽车生活其实已经是新时代的一个标志，正走向世界的中国当然不能例外。在倡导汽车与生活的时候，我们是否可以这样说，因为年轻而驾车，因为驾车所以年轻，驾驭汽车就是驾驭生活。

　　我们要为年轻人造车--李书福青年汽车创刊寄语

　　关于年轻人和汽车，应该从几个方面来讲。进入21世纪，汽车作为便捷工具的延伸，已经成为人们生活不可分割的一个重要组成部分，现在这已经不是一个简单地追求时尚的问题了，作为年轻人要想真正的成为新世纪的年轻人，他就就必须拥有一辆汽车，否则就算不上是二十一世纪的年轻人。

　　第二，年轻人要有一辆汽车，那么，接下来的问题就是买什么样的车。我想他应该买那些实惠的、物美价廉、物有所值的汽车，而不要去追求浮夸的、所谓的这种那种的品牌。因为你现在年轻，事业刚刚开始，还没有很大的成功，还没有能力承受的很大的消费额的时候，现在又流行什么消费信赖、提前投资，这就更加要买物有所值的、实惠型的汽车，因为现在还处于创业阶段。

　　第三，要选择汽车，既然都是年轻人，就要选择一些有个性的汽车，我想，就要选那些有个性的汽车。那些没有个性的大众化的汽车或盲从某种观念，是不符合新时代年轻人特点的。

　　第四要选择汽车，对汽车的制造厂和品牌本身要有一定的了解和研究。例如吉利汽车制造厂，在这里创业的几乎全是年轻人，进入汽车业已经是十年了。那种奋斗拼搏，敢闯敢突的精神在吉利汽车这里是体现地淋漓尽致的，所以年轻人通过这种奋于拼搏、敢闯敢突的创业精神打造出来的品牌，是年轻人创业精神的的集中体现，这种精神相信可以传达给买车的年轻人。面对全球的同行，那些有上百年的历史、有着上百亿上千亿资产的老汽车厂家的虎视眈眈，与之相比，我们的汽车业还是两手空空，一穷二白，要人才没人才，要技术没技术，人才政策缺乏，就在这样的条件下，年轻人聚集在一起，进入汽车业，敢于拼搏、敢于想象，功夫不负有心人，做出这样的成果出来了。年轻人要买吉利汽车、开吉利汽车，感受吉利汽车，要去研究、讨论吉利汽车，体会其中的精神。这对他们以后的创业是非常有好处的。同时，吉利汽车品牌本身就预示着平平安安，大吉大利，事业发达。这正是年轻人所期望的。

　　总之，简单的说，年轻人要买汽车，年轻人离不开汽车，年轻人要慎重地去选择购买一款物美价廉的有个性的汽车。

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