新年刚过，VOLVO轿车公司总裁兼首席执行官汉斯欧森就带着他的两位高级副总裁和两位副总裁迫不及待地飞赴中国，对VOLVO轿车大中华区的中国大陆市场进行了为期一周的访问，一周时间，汉斯欧森马不停蹄地从北京到上海又到深圳，虽然辛苦，但却乐此不彼。这是汉斯欧森2000年上任以来第一次以CEO身份访问中国，同时也是VOLVO轿车公司最高级别和最大规模的中国之旅。

　　年终大考成绩不俗

　　2001年中国市场的表现使汉斯欧森有足够的理由赶在中国传统的元宵节前，为去年一年给VOLVO轿车亚太区销售账面添上漂亮数字的中国员工和经销商拜年，同时也是对中国消费者能够给予VOLVO轿车认同的知遇之恩表示感谢。

　　2001年，VOLVO轿车在中国的销量超过了2000台，比2000年整整增长了100%。虽然2000台的销量比起奔驰去年的8000台，显得有些“寒酸”，甚至于宝马的5000多台，也没有占到多少优势，但是与1994年VOLVO刚刚进驻中国以及2001年VOLVO在欧洲(VOLVO轿车公司2001年的全球销量为420477辆)不足10%的增长率来看，汉斯欧森也不得不感慨：“中国真的是一片神奇的土地”。

　　此次来访无疑是VOLVO轿车公司高层对中国部近2年来所取得成绩的肯定，汉斯欧森认为中国已经成为VOLVO轿车公司亚洲区的主要市场，汉斯欧森允诺说，在客户满意度方面，VOLVO轿车要争做第一，以此来继续巩固和扩大VOLVO轿车在中国的市场份额。

　　制定高档车竞争策略

　　在香港的亚太区年会上，宝马公司宣布，未来6年的产量将是目前的3倍，即达到270万辆，销售额达到500亿欧元。对此，汉斯欧森表示VOLVO轿车公司同样有自己的生产和销售增长计划，汉斯欧森把VOLVO的计划描述为短期目标50万辆，长期目标60万辆，但是对于目标期限却没有详细说明。

　　对于记者进一步对VOLVO轿车2001年销量及中长期生产计划仍旧与奔驰宝马存在巨大差距的质疑，汉斯欧森站在整个福特集团的立场上认为，VOLVO并不是与前两者在单打独斗，而是和作为福特公司高档汽车集团(PAG)旗下的林肯、美洲豹、阿斯顿马丁一起并肩作战，以各自优点和风格占领高档车由于用户偏好而产生的更加细分市场制高点。此举恰恰同大众集团中奥迪品牌的日益独立形成鲜明的对比，实际上，这同一个公司传统的产品定位和市场策略有关，作为一个以生产和销售普通大众消费产品的公司，在为数不多高档品牌中，大众集团并不需要奥迪身在大众车系中就模糊了高档品牌的概念，恰恰是要更加独立凸显与整个大众品牌不同的市场定位。汉斯欧森提到VOLVO轿车的品牌由VOLVO集团公司和福特汽车公司共同拥有，这将进一步增强VOLVO轿车公司的实力。同时，VOLVO的品牌优势及在汽车安全和环保领域的先进技术，与福特公司在技术、采购、市场、分销和财力方面的优势相得益彰，进而使提高产量、降低成本和增加效益得以实现。

　　谈到2002年车型的生产和投放计划，汉斯欧森称为顺应世界消费者对轿车运动、休闲和多功能要求，VOLVO轿车刚刚在今年的1月新近推出一款不同于XC70的新款SUV车型XC90，而这款车也将在明年与中国的消费者见面。

　　重新审视中国市场

　　按照VOLVO轿车汽车集团市场区域划分，VOLVO轿车公司将世界市场划分为四大部分，既欧洲、北美、日本和除此之外的国际市场。而包含中国大陆的大中华区仅仅是同众多东南亚和南亚国家区域市场一样的亚洲区的一个部分，而亚洲区才是除欧美日市场外的国际市场中同拉美、非洲、中东和东欧并列的一个区域。可见，中国市场一开始在VOLVO世界版图中并没有置于一个重要的位置，随着中国汽车市场迅猛发展和迅速崛起，很快引起了VOLVO轿车集团高层的关注。对比1995年对中国访问，汉斯欧森只能用惊讶来表示，他对中国城市面貌的惊人变化和由此而带来交通状况的巨大改善发出由衷的称赞，同时，他也表示中国汽车市场在亚太区乃至整个世界市场的出色表现也将为提升中国市场在VOLVO世界市场的地位做出了表率，相应地，VOLVO轿车也必将给予中国市场高度的重视，并进一步加大对大中华区市场乃至中国市场的投入。VOLVO轿车公司大中华区副总裁王荣祥说：“在今后几年中，我们不但要加大销售和售后服务网络的投资，而且要加强对我们合作伙伴的培训。我们在中国的培训，销售和售后服务工作全部采用VOLVO轿车公司的国际统一标准”。

　　简介

　　汉斯欧森，现任VOLVO轿车公司总裁兼首席执行官，1941年生于瑞典阿密尔市。

　　1966年，25岁的汉斯欧森加入VOLVO轿车公司，此后相继在瑞典、美国、日本和比利时等国担任重要职务。

　　1972年至1974年，汉斯欧森在VOLVO卡车公司的总成组装厂任生产经理。然后赴美国就任VOLVO轿车公司在奇萨匹克市新建工厂的项目经理。在1977年至1980年期间任公司零部件总厂经理。1984年至1989年，汉斯欧森在全球销售和市场开发部任职。

　　1996年欧森出任总部设在比利时的VOLVO欧洲市场部总裁，1998年欧森被任命为总部设在新泽西州罗克来市的VOLVO轿车北美公司总裁兼首席执行官。2000年他接替图夫约那森出任VOLVO轿车公司总裁兼首席执行官。

　　汉斯欧森已婚，他和妻子莫妮卡生有两个女儿。汉斯欧森除酷爱慢跑外还喜欢高尔夫球、园艺、滑雪及其他户外运动。(本报记者赵云北京报道)

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