2000年美国针对凡世通轮胎造成的271例人员死亡和几百例人员受伤，通过了一项法律。美国国家公路交通安全管理局据此于2001年底提出一项酝酿已久的议案，希望汽车和轮胎制造商能定期提供有关伤亡事故、损害赔偿金和消费投诉的数据报告，以标记潜在的事故隐患，以避免出现象凡世通轮胎那样的安全灾难。目前的情况是，这些汽车和轮胎制造公司鉴别缺陷，并把有关伤亡和投诉的信息报告给政府，这些信息也就决定了每项调查的范围，新的议案则要求他们提供非常广泛的早期预警信息。

　　但是，从来不曾使用过如此严厉报告标准的汽车和轮胎制造商们对此持不同看法，认为他们非常赞同那些有助于推动汽车安全的法规，但需谨防这些庞杂的信息不仅对安全无益，反而会造成曲解。

　　　来源：《世界汽车》(2002年第2期）

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