新华社上海1月31日电(记者李凤双张晓松)中国第一汽车集团解放牌中重型卡车去年销售量达到16.2万辆,不但居国产中重型卡车市场销量之首,而且超过世界其他单一品牌中重型卡车最高销售量,一跃成为全球单一品牌销量最大的中重型卡车。这是记者今天从在上海召开的一汽集团2002年营销工作会议上获得的信息。
一汽集团公司副总经理安德武介绍说,最新的统计数据表明,去年国外卡车单一品牌 的最高销量为15.9万辆,而享有“第一辆国产汽车”美誉的解放牌中重型卡车销量高出其3000辆。
新产品的拉动作用是解放牌中重型卡车销量增长的最大因素。一汽根据市场需求,即时改进并推出新产品,几乎每个月都要对产品进行一次“小换型”。特别是适应西部大开发战略推出“工程王”、“巨能王”“西北王”等系列新产品,迅速抢占西部新兴市场,去年一汽解放卡车新产品已占销售总量的6成以上。而且以新产品为主的重型卡车销售量大幅度增长,已占全部卡车销量的一半以上。
一汽从去年初开始构筑“新型客户关系”,全面实施新的网络服务体系,不断培育用户的忠诚度。在一汽传统市场地区不断赢得用户的第二次购买,其中一汽最大的省区市场销量超过2.5万辆。一汽专门为一家大用户超前设计样车,并提供周到的服务,这家大用户一次决定采购1200辆解放卡车。解放牌中重型卡车去年还创下了月销22000辆的历史最高记录,而且解放品牌成为中国第一卡车品牌。
一汽贸易总公司总经理赵忠信说,虽然解放牌中重型卡车第一品牌的销量已跃居全球第一,但一汽与世界卡车巨头间在品牌影响力、技术含量、公司实力上都存在较大差距,特别是“入世”后需要付出更大的努力。
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