--"买车首先买安全"观点有感

　　汽车，人们很熟悉它了。

　　这个"一堆钢铁，安上四个轮子的怪物"，从它问世的那天开始，给人间带来多少惊喜，多少欢乐，也带来多少悲痛和忧伤……

　　汽车，它好似一位才华横溢、又颇怪异性格的导演，不知疲倦地为人们混合上演着一幕幕人生喜剧与人间悲剧。

　　"车祸猛于虎"。我的一对故去的朋友夫妇怕是很典型的悲剧主人公了。4年前，他们夫妇驾一辆轿车出游途中因车祸同时丧生，车中只有他们7岁的女儿幸免遇难。一个美满的家庭瞬间破碎了，一个刚背上书包天真可爱的小女孩刹那间成了孤儿……

　　这几年，每当清明节我们几个哥们一起去墓地为这对夫妇扫墓时，我望着他俩的墓碑，总有一个念头闪过：不开车也许还会好好活着，但是夫妻携爱女一家人驾车度假游山玩水，岂不人生快事？唉，都是这汽车把人生搞的。

　　百余年来，汽车就是这样固执地、无动于衷地与人们、与生命对话。

　　当汽车载着人们进入二十一世纪的时候，我那对故去朋友夫妇的遗孤就要长大成人了。这个小姑娘思念父母时，面对飞驶而过的汽车，她会有什么感慨呢？她也许会感叹：汽车啊，你不能多给人们些欢乐，少给人们些悲伤吗？！

　　造汽车的人，我想不会无动于衷。他们知道，在汽车与生命的对话中，他们决不是旁听者的角色。

　　人们不能拒绝汽车，可人们也更需要安全。安全，这也许是这场对话持续了一个多世纪仍无结果的话题。以人们今天掌握的知识预测，要完全解决安全的话题，恐怕还得一个世纪吧。

　　最近，听说一汽红旗轿车公司在国内率先提出了"买车首先买安全"的购车理念，不禁令人感慨万千。是啊，如果造车人多造些安全性能优异的车，买车人多买安全性能好的车，开车人都多开规矩车、文明车，汽车与生命的这场世纪对话，我想自然会多一些温馨，少一些痛楚。

　　今年初，在入世的影响下，有汽车厂商把小轿车售价降到3、4万元人民币。这种车真的会是物美价廉吗？能达到一定的安全标准吗？若是相反，人们抢着"一不怕苦、二不怕死"的精神买了它，人间象我提到的那位小女孩的遭遇会增多的呀。

　　应该代表那位小女孩一起，感谢提出"买车首先买安全"这一观点的人士们。他们明白，汽车与生命的对话，远没有结束。

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