作为中国汽车“老三家”之一，一向低调的神龙富康入世前后却表现得异常活跃：去年11月与法国PSA集团达成战略合作框架协议，11月28日率先以售价仅为9.78万元的富康“新自由人”点燃车价大战“导火线”，今年1月12日，神龙公司又按国际商务大会的规格在蓉城召开声势浩大的全国商务大会……神龙公司要干什么？面对来自全国130多家新闻媒体的近200名记者的疑问，苗圩一笑作答：“东风人一向坚持多做少说，说到做到。但现在已经到了非说不可的时候了。”这个即将实施的战略就是，神龙公司提出的未来5年的产品发展规划和打造“中国家轿第一品牌”。赢得“四面开花”刘卫东高兴地说，去年是神龙公司推出汽车新产品较多、较快的一年。其中尤数富康EM“世纪潮”、富康“时代潮”、毕加索最引人瞩目。而定价在10万元以下的富康“新自由人”，一投放市场就引起了一股抢购潮，并且一度出现了供不应求的局面。在这种形势下，去年公司实现销售53194辆、同比增长2.23%，增长率位居中档轿车三大品牌之首。“这是神龙汽车公司建厂以来，取得的最好的一次成绩！”刘卫东对此自豪。在产品性能和品牌形象上，神龙也有新的提升。去年，公司顺利通过了国家有关部门联合对富康轿车的低污染排放欧II标准的生产一致性和8万公里可靠性耐久检测，全部达到欧II标准，毕加索轿车达到欧洲III标准。

　　另外，神龙公司还是首家获得汽车行业第一个中国环境标志企业。苗圩非常自信地告诉记者：“不要说轿车，就是东风公司的卡车每台也都能达到欧洲一号排放标准。”打响“三大战役”“今年是我国加入WTO后的第一年，这对我们来说是机遇与挑战并存的一年，神龙公司将全力以赴打胜中国入世第一场营销战！”刘卫东信心十足地说，神龙公司今年将打响“三大战役”。

　　第一战场：销售和新产品开发。

　　今年神龙公司的经营目标是实现整车销售7.5万辆，用一年左右的时间，使神龙汽车的全国一级销售网点达到200个，同时全部实现包括信息功能在内的4S标准。“今后还可能是6S、8S标准，目的是要提高神龙系列车和毕加索车专营店的品牌形象！”苗圩表示，今后发展的网点标准都要高于毕加索专营店标准，要能销售进口车。神龙公司还将重点投产和推出“两车两机”即富康988换型车和2.0毕加索轿车，TU5JP4多气阀发动机、2.0升EW10高性能发动机。本次商务大会上推出的2002版豪华“新浪潮”、“时代潮”，也将成为神龙公司今年出击市场的两种“厉害武器”。刘卫东认为，家轿的黄金排量还是应该在1.4———1.8升之间，神龙即将推出的1.6升新发动机，性能会超过很多2.0升发动机。谈及车型外观，苗圩和刘卫东均表示，相信富康不久就会有惊人之举。

　　第二战场：合资合作战略。

　　神龙武汉工厂将引进PSA标致雪铁龙集团新的2号平台生产标致307和雪铁龙新车型，并将组建两个独立核算的合资销售公司，分别负责销售雪铁龙品牌和标致品牌的汽车，既销售国产神龙系列车又销售标致雪铁龙集团进口车。“标致”和“雪铁龙”两大品牌，前者至刚，犹如猛男；后者至柔，一如淑女。二者既互补，同时又保持一定的竞争。神龙法方副总经理戴博纳认为，东风与PSA标致雪铁龙集团的合作期限是到2007年止，这个时间对于飞速发展的汽车业而言已是一个中长期概念，作为2001年全球汽车制造业增长最快的企业，PSA显然是东风最好的合作伙伴。而这种合作，必将给双方带来大发展。

　　第三战场：价格和服务。

　　刘卫东称，神龙产品售价将力争在3年时间内实现与国际接轨，估计不久将有惊喜出现。而在售后服务方面，该公司重申出租用车整车质量担保期限为1年或者10万公里、非出租用车为2年或者6万公里，备件质量担保期为1年或者5万公里，均以先达到者为限。据悉，神龙此举是国内轿车质量担保承诺的最高限值。大西南战略全国记者云集成都，发现满街都有富康车跑，尤其富康出租车很多，令记者们惊叹，不禁问刘卫东，选择成都召开如此大规模的全国商务大会，是否有重大考虑。刘卫东毫不隐晦地说有大西南战略的考虑。他说，2001年成都市场增长30%，已形成三分天下的局面，早已成为全国20个销售大区中的前五大区之一，作为中原企业的神龙理所当然地要强力推进大西南，寻求合作，特别是与四川、成都的合作。(记者姚飞冉泽勋庄青)

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