本报讯　通讯员金宝冠 记者余晓勇报道 日前中日两国经过多轮磋商，终于就农产品贸易争端问题达成一致，我方决定撤消对原产于日本的汽车等三类商品加征的特别关税。天津港保税区汽车经营企业和消费者对我国政府的这一举措和下一步行动表示密切关注，纷纷向该关下属保税区海关业务现场询问何时执行，该关日接待来人及电话咨询100余人次，与此前车行与消费者普遍持币观望造成的日本进口汽车萧条的景象形成鲜明对照。

　　由于受年初降税影响，今年上半年天津港保税区各类汽车进出口量持续增长，总量达到12702辆，并创单月进出口3000多辆的历史最高纪录。下半年以来，由于我国分别于6月22日和8月23日实施对日本汽车加征特别关税及对原产德国、韩国的奔驰、现代等四种品牌汽车加验原厂发票政策，各类进口汽车数量逐月下滑，其中，11月仅进口535辆，创两年来单月进口最低纪录，而日本汽车只进口6辆。

　　截至日前，天津港保税区内共有积压滞销的日本汽车近4000辆，预计取消特别关税后，不仅库存日本汽车滞销压力将解除，还有可能形成日本汽车的进口高峰。(作者:金宝冠 余晓勇)

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