(北京综合电)据中国国家统计局说，中国11月份的车辆总生产量较去年同期增加5.5%，达21万1200辆，增长速度较10月份的12.7%缓和。

　　统计局说，今年前11个月的各种车辆生产增加11.9%，达226万辆，这项统计数据并未细分客车、卡车与巴士的生产量。

　　另一方面，受到进口车关税调降影响，明年中国进口车价将有10%至15%的降幅，国产车价也将有所下降。专家指出，明年将是汽车业竞争最为激烈，同时汽车市场变化最大的一年。

　　事实上，随着中国降低进口汽车关税日期的临近，马赛地、宝马、富豪等各大欧美汽车厂商无不欢欣鼓舞，开足马力在中国排兵布阵。与此同时，由于中国对日本汽车加征的100%特别关税仍不见“解冻”，日本的汽车厂商只能干着急。

　　明年1月1日起，关税降低后进口车的价格普遍降低12%至15%，这对进口车而言无疑是进入中国市场的大好机会。据《北京晨报》报道，宝马、马赛地都已开始实施针对中国的战略。入世第二天，宝马就把在北京市中心的第一家展厅开进了贵友大厦。马赛地公司则于前不久在上海车展上首度展示其SL500敞篷车，以示对中国汽车市场的重视。另外，劳斯莱斯、富豪、欧宝等公司也纷纷制定计划。(国家统计局）

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