奇瑞刚上市的时候，很少有人看好这款车，但如今奇瑞的销量却让大家跌破了眼镜。现在说起奇瑞的热销，人们基本上都把原因归纳为两条：一是奇瑞车外形美观，看起来像个轿车的模样，符合中国消费者的心理，二是价格便宜。

　　不管是马后炮，还是真知灼见，这两条原因应该说都说到了点子上，但问题是为什么这么浅显的道理当初就没人看出来？为什么那些远比奇瑞资深的轿车厂家会给奇瑞留出这样充裕的一块市场空间？

　　要说清这个问题，就必须先真正了解中国的汽车市场和中国人对汽车的消费需求究竟到了哪个层次。有人说买奇瑞的人虚荣，只看外表，不看内里。这话听起来好像有点道理，其实偏颇。曾经和一些买奇瑞的用户进行过交流，他们并非不了解奇瑞的质量，只是人家原本也没对8万多元的车的质量有太多的预期，只要能开，空调、制动这些基本的性能过得去，别出大毛病，用户基本上就满意了。

　　一直以来，我们一些老牌的轿车厂家一提起自己的产品，便是技术如何如何先进，质量如何如何过硬，所以坚决不打价格战。但是他们却忘了，技术也好，质量也罢，都是在人家用上了车以后才会切身体验的东西，也就是不管你车有多好，别人买不起，一切都等于零。而且没用过汽车的消费者他也不会对汽车技术、质量有太多的需求，只能是一种大概的要求而已。

　　所以奇瑞现象再一次提醒轿车厂家，尤其经济型轿车厂家，中国的汽车市场还处于启蒙阶段，还没到完全以性能质量比拼的时候，要想在中国家庭轿车这块市场站住脚，价格依然是最有利的手段。就像当年如果没有廉价的福特T型车使汽车在美国普通家庭普及起来，也不会有今天汽车业的繁荣，所以我们欢迎奇瑞，更欢迎汽车价格战早日到来！( 李玉龙 )

    订汽车新闻短信把握汽车时代先机