四大建议助您挑选货真价实的进口车

　　如今，汽车正以其不可抗拒的独特魅力吸引着越来越多消费者关注的目光，特别是进口原装车更以其卓越的性能而受到国人的青睐，企盼买上一辆进口原装车成了国人心头的一份梦想。可当你真买“洋”车时，也许你花了大价钱买回来的进口车，非但没有质量保证，而且还存在极大的安全隐患，甚至会让你费时费力去维权。为减少许多不必要的“麻烦”，买“洋”车，你得悠着点，小心三分。

　　 1、市场“水货”多

　　一方面由于拆车走私业的兴起，导致假“洋”车充斥市场。另一方面由于全球经济一体化进程加快，同一品牌产品在多地生产逐渐增多。由于设备、工装、工艺管理水平不同，产地不同的车辆存在严重质量差异和价格悬殊，导致进口车鱼龙混杂。究竟是不是正宗原产地“洋”车，局外人难以知道。据近期《汽车商报》报道：目前福建市面上的本田“雅客”轿车，是由墨西哥或韩国或香港组装；三菱“帕杰罗”越野车是台湾或泰国生产的；日产“风度”和“阳光”轿车是由马来西亚、韩国或泰国生产和组装的；丰田“海狮”面包车和“海拉克斯”小货车是由泰国生产或香港组装的；丰田“佳美”轿车是由韩国、台湾和香港生产或组装的；奔驰面包车是由韩国组装的；奔驰轿车则由印度或越南组装的；欧宝轿车是由马来西亚、匈牙利组装的。由此可以窥见，市场“洋”车“水货”较多。

　　 2、存在安全隐患

　　将进口整车拆零件逃证逃税，入境车零部件在国内再组装时，原一尺应焊三四个点，而组装只焊一二个点，大大降低了车的质量、性能和机械安全系数，增加交通事故隐患。据说奥迪汽车公司的一位高级技术人员看到香港拆车厂的工作景况时，吃惊万分，他们为提高汽车安全性能，以几十年潜心研究的技术焊接的每一个焊点，就简单地被破坏肢解，居然还组装整车进入市场。浙江某集团公司，去年买一辆日产“风度“轿车，行吮在泉厦高速公路上发生交通事故，车辆前左角被撞得稀巴烂，可车上的安全囊却没有打开。幸亏驾驶员有预感，死死抓住方向盘，才免于一死。经检查，这辆车根本不是日产公司生产的车辆。

　　 3、维权难

　　 1998年2月6日，宫先生以310万人民币从北京腾飞公司购买一辆红色法拉利456GT跑车，6月19日车发生了意外事件，随即宫的律师先后数十次向腾飞公司、代销商、总部发函要求处理，直到目前，宫先生没有得到只字答复。而丰田公司的跑车因安全气囊未能及时弹开致使北京的一位用户车毁人伤。对这一已给消费者造成损失的明明白白的产品质量事故，丰田拒不承担应负的赔偿责任。虽然那位北京消费者最后赢了官司，却只得到1.4万赔偿。除去法院、律师、治疗费用，这位“洋”车用户并未得到真正意义上的赔偿。据资料显示，近年来，进口商品纠纷中，进口车官司占着很大的比例，约25%。

　　令人不禁要问，市场上为什么会有这么多的假冒原厂原装进口车辆呢？这主要是一些商家受高额利润驱使，故意隐瞒车辆的真实产地。例如一辆同样级别的本田思域轿车，日本厂原装的价格约为27.6万元人民币，而在其他国家如墨西哥、东南亚国家生产的却只有17-19万元人民币。加上国内用户对国际上汽车生产和销售的信息不了解，使不法商家有空可钻。其次是用户在购车时，经办人或介绍人可从卖方获得不菲的回扣，因此，他们对进口车辆的产地质量不以为然，使商家有机可乘。再次是商检系统正在进行机构改革和机制转换，其职能已从原来的检验把关转变为现在的监督管理，检验人员也从技术型转变为行政型。对进口车辆的质量把关，实际上已转化为商家或用户自行负责。而维权难局面的形成主要由于目前国家出台的“三包”规定，并不适用于汽车产品，各汽车厂商都在有意无意回避更换、退货的义务。现实地讲，进口车只要能在中国消费者手中撑过7天不发生“性能性故障”，就不存在退货的可能，使中国的消费者一直处于弱势地位，因而，一些国外公司一到中国就很快学会了中国厂商“一推二赖三见官”无理欺压消费者的恶习，甚至一些在国外足以让他们“不复存在”的事儿，到了中国也就没什么大不了的事了。因为他们知道，即使他们同中国消费者的官司输了，哪怕消费者索赔100万元，中国的法律会自动“考虑其经济成本”，而给减成50万或5万元，甚至更低。

　　那么，怎样才能保证自己购买到货真价实、安全可靠的进口车呢？笔者建议：

　　第一，通过正规渠道选购“洋”车。目前，通过各种渠道流入我国市场的汽车较多，而很多汽车并不适合我国的使用条件，如有些美国标准车在燃油及使用方式上与我国有所差异，这样会给使用者带来很多不方便。一般外国公司正式向中国出口的车型，都有相配套的检测性能设备、维修保养资料、员工培训及相配套的零部件供应等，这种车辆在任何情况下，都能在其维修中心或特约维修站获得相应的维修服务。在零部件损坏时能及时更换高质量、稳定性强的原厂配件。而非正规渠道进口的车辆。一般都没有正规优质的配套服务。同时应尽量选购零配件供应齐全、网点多、有较高水平的汽车代理商和维修厂，以保证日后维修质量和减少维修成本。

　　第二，选车不能只图价格便宜。在购车时，应认真了解不同国家，不同品牌汽车的特点，不要只顾价格便宜而购买配备不齐，质量没有保证的汽车。由于进口车的渠道不同，价格也相差较大，所以选购时应特别注意检查销售商提供的购车手续和各类证件及随车附件，尽量避免购买走私车和来历不明的私售车，以免日后使用带来不必要的麻烦。如购买非正规渠道的进口汽车，一定要到国家确认的拍卖行购买，并注意其质量。

　　第三，应有专业技术人员或内行人士陪同购车。仔细查看汽车外观有无碰伤、划痕、凹凸及损坏部分，汽车各附件和随车工具是否齐全，各部分机构是否密封，有无漏油、漏气、漏水、漏电等现象，检查灯光、喇叭、刮水器工作情况，制动和转向机构是否可靠，发动机有无异常响声及各仪表工作是否正常等。

　　第四，签订购车合同，确保权益不受损害。一定要与卖方签好合同，写明进口车辆的产地、车名、型号及质量保证期，在保证期内如发现车辆有质量问题，应及时向商检局报验；在保证期外，如车辆发生交通事故时，装备有安全气囊而打不开的，也可向商检局报验(安全气囊使用期一般为十年)，由商检局出具检验证书，帮助用户向供货商索赔。这是国家商检法赋予用户的权利，用户应当珍惜并充分利用起来。

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