新华网合肥12月2日电(记者张曙光)一辆由我国独立研制开发的ZC7050A型全电动轿车经过25000公里的行驶检验后，经国家级中国定远汽车试验场、信息产业部化学物理电源监督检测中心检测，其连续行驶距离、时速、爬坡能力、百公里电耗等主要技术指标均超过国家标准及国外同类型汽车指标。这表明我国电动汽车主要检测指标超过国外同类产品。

　　这种电动轿车的研制工作是由安徽兆成电动车辆技术有限公司独立完成的，具有自主知识产权。这种车可承载4人，正常行驶时速为70公里，续驶距离为220公里，百公里电耗15千瓦时，爬坡能力为18度，最高时速可达80公里，最高续驶距离为273公里，已能够满足城市交通以及短距离交通的要求。

　　目前，这种型号的全电动汽车进入市场的价格为11万元人民币，大规模生产后价格可降低到9万元左右，与同级别的内燃机轿车相同。

　　据介绍，目前国外电动汽车电池多采用镍氢、锂电池等，由于电池成本高，导致汽车整车成本比一般内燃机汽车高出一倍以上，很难为普通消费者接受。

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