11月26日上午9时许，北京西客站1号站台，完成了近1500公里行程的长沙———北京T1／2次特快列车缓缓驶入。

　　忙碌的人流逐渐将满载的车厢释放得空空荡荡，这时，从4号车厢中，最后背向着退出了一位中年男子，他的手中是白色担架的一角，担架上躺着一位女子......

　　由于在赔偿问题上一直未能达成妥善结果，去年年底发生在湖南长沙的三菱帕杰罗伤人事件终于在昨天演变成为悲壮性的一幕———全身瘫痪的受害者陆慧躺在丈夫周建红手举的担架上，北上千里抵京质问“三菱”。

　　陆慧的心声：进京找“三菱”

　　不知道是因为北京的气候原因，还是因长途中照顾瘫痪着的陆慧而劳累过度使然，周建红在电话的另一端接受记者采访时，语气低调并且使人颇感沉重。

　　据其讲述，早在2月20日三菱公司就表示对受害者提出的请求即“迅速参与抢救车祸受害者，并承担一切治疗费用”作出研究，争取在两日内作出答复，而三菱公司北京事务所所长安乐英明也表示，“该事将按照中国的法律来解决”，但却在后来一直以交警部门未对事故做出责任认定为由，迟迟不表明态度，虽然此后，该公司迫于压力拿出12万元作为陆慧的医疗费用，但当5月11日，长沙交警部门认定“由于后刹车油管突然爆裂，制动力下降......三菱车是陆慧事件的主要‘祸首’”之后，三菱公司又以肇事车辆并非三菱公司原装出厂车作为新的理由，表示在“陆慧事件”中并不承担责任。然而，早在2月16日，湖南省质量技术监督局所做的一份检测报告中就已经阐明“肇事三菱车即为日本三菱公司原装车辆”。

　　据记者了解，“三菱”的律师代表曾提请湖南省质量技术监督局配合日方就该三菱汽车的质量问题进行重新鉴定，而该局局长孔令志则明确表示：省质监局的这份鉴定书是经过有关方面授权的，即使日方不予承认，但按照中国的法律，该鉴定书仍可作为起诉时的证据使用。

　　周建红向记者表示，面对三菱公司这样处理问题的态度，陆慧希望自己能在日本三菱公司北京事务所亲自问一问所长安乐英明先生：

　　1.作为一家日本公司，既然在中国范围内有经营活动，为什么不承认中国国内有关部门进行检测认定的合法文件？

　　2.既然三菱公司在今年的“3.15”中做出过对于尽快协商解决“陆慧事件”的承诺，为什么到现在为止，还没有兑现？

　　3.是什么让对方对一个普通的中国妇女的身体和健康如此轻视、冷漠？

　　作为受害人家属，周建红则表示，此次赴京，他们从不拒绝任何解决陆慧事件的方法和方式，包括和解，因为毕竟和解是解决陆慧目前困难的最快的一种方式，但希望三菱汽车公司不要把诚意仅仅停留在口头上，而要拿出实实在在的解决方案，而不是为了拖延时间寻找一个借口。

　　同时，周还告知，陆慧的另外一个心愿便是能亲自到国家质监总局表示自己的感激之情———“如果不是总局下达对三菱车两种车型禁止进口的命令，还不知道有多少个‘陆慧’和‘陆慧’式悲剧家庭会出现”。

　　陆慧赴京途中充满坎坷

　　“不怕你笑话，此后，我们一家人不得不面对的一个现实的问题就是‘入京路费’”，周建红说，“出事儿到现在，为陆慧治病的医药费就花了40多万元。”

　　据记者了解，早在今年4月14日，日本三菱公司“出于人道主义精神”而先行垫付的12万元医疗费早已全部告罄。

　　据了解，4月下旬，周建红把其一家生意红火的干洗店贱价转手，没过多久，他的另外一家坐落于某酒店的洗衣店也因资金全部用于妻子的医疗费用而宣告破产。

　　8月2日，周建红终因拖欠医疗费用太多，而被迫将仍在重病中，亟需接受治疗的陆慧抬回了家中。

　　但周建红内心很清楚，此次赴京对于妻子、自己和家庭有多么重要，因此他毅然决定出卖自己的一个肾，暂时缓解妻子医药费和赴京路费的燃眉之急。

　　陆慧收到长沙老乡捐款

　　正是在这种情况下，11月22日中午12时，陆慧夫妇收到了一笔4000元的捐款和一封信，捐助者是一位署名为“在日本的长沙老乡”。

　　据周介绍，提供捐款的是一位与丈夫在日本已事业有成的长沙老乡，这位好心人因故日前回长沙，上午从媒体报道中偶然了解到了陆慧的不幸遭遇和目前窘境，便与身在东京的丈夫电话联系后作出了这一决定。

　　这位捐款的女士在信中表示，看到陆慧女士的不幸遭遇感到“十分震惊和同情”，“如果这件事发生在日本的话，三菱汽车公司的这种处理方式是不可想象的”，“为表示同情和支持”，她和丈夫一致决定，提供这笔钱“作为你们北京之行食宿及路途费用”。

　　就这样，陆慧一行4人踏上了长沙———北京的T1／2次特快列车。一路上他们得到了T1／2次两位列车长和所有列车员的关心和照顾。在下车时列车长还代表列车全体人员向陆慧捐赠了500元人民币。

　　三菱：不赞成“陆慧来京”

　　周建红告诉记者，在赴京的路上，陆慧的家人曾接到三菱汽车公司代表打来的电话，表示知道了陆慧要来京的消息，并且仍然示意愿与陆慧以“友好的方式达成和解，三菱汽车公司有诚意解决陆慧的问题”。为了表示诚意，周建红把陆慧到达北京的时间、车次告诉了日本三菱汽车北京事务所的代表，但奇怪的是，自陆慧抵达北京后截至到记者昨晚9时发稿止，陆慧家属再未接到三菱汽车公司的任何电话。

　　昨日傍晚，记者在与日本三菱公司北京事务所进行多次联系后，收到了该所所长安乐英明先生发给本报的传真。

　　据该份传真称，“‘陆慧事件’实际上涉及到没有合法进口手续且经国内厂家组装生产的走私车的法律地位以及若此类车辆涉及事故应如何处理的问题”，“陆慧事件所涉及的肇事车辆正是一辆没有合法进口手续且由位于常德的一从事农用车生产的厂家组装的车辆......因此，三菱汽车公司不应被认为是该车的制造商，不应承担该车相关的产品责任。

　　肇事司机以及车辆非法生产经销商应对此事件负担不可推卸的责任”。

　　对于陆慧昨日抵京，传真中表示，“三菱汽车公司对这种方式完全不予赞成，因为这样做不但对身体状况不佳的陆慧女士的健康不利，也可能会严重影响三菱汽车公司甚至其他企业单位正常的工作秩序，作为汽车制造厂商，三菱汽车公司充分尊重消费者依据法律赐予的权利所采取的措施，但同时也认为任何争议都应在法律允许的范围内予以解决”。

　　据周建红昨日告诉记者，由于路途遥远，陆慧到达北京后感觉身体不适，家人将于明天先送陆慧到“中国康复研究中心”，请那里的专家给陆慧进行诊断。

　　而对于此行之后的打算，周建红表示，最希望的当然是与“三菱”和平协商达成解决方案，如果落空，不排除在短期内告上法庭。

　　据了解，曾有旅日华人表示如果陆慧愿意在日本东京将“三菱”推上法庭，可以在经费上进行资助，但周建红告诉记者，暂时还没有将此事挪到日本的想法。

　　赴京初衷诞生于死亡边缘

　　自从陆慧躺在病床上的那一刻开始，现代医学便已给这位31岁的年轻妇女、9岁女孩的妈妈下达了接近于“死刑”令的判决书———即使逃过了60％的死亡率，也无法避免高达90％以上全身瘫痪的厄运。

　　一个周身不能动弹的孱弱女子如何有这般勇气下定远赴北京讨说法的决心？谈到此情此景，身为陆慧丈夫的周建红，这个36岁的湖南汉子禁不住哽咽起来———“如果不是亲身经历陆慧数次自杀未遂，一般人根本无法想象出她在万般无助中做出决定时的那份坚定和期盼。”

　　周建红告诉记者，随着三菱公司对于此事无期限的拖延，妻子所受的精神打击越来越大，医生告知，陆慧已经患上了严重的精神抑郁症，产生自杀的举动也日渐频繁。

　　据周讲述，仅仅能够上手臂活动的陆慧有时会偷偷将手指塞进一旁的电源插座中企图自杀，并且还会背着家人暗自积攒原本用于稳定其睡眠的安眠药片，并已偷服过好几次了。

　　“一天夜晚，陆慧又想服药自杀，幸好被我撞见，我一把夺走她手掌中大堆的安眠药片，我强忍着悲愤之情，默默流出的泪水落在妻子的面颊上，我看到妻子无助的目光，我知道她是个极其要强的人，她不愿意就这么一辈子永远躺在床上，不愿拖累我和女儿，后来我试着开导她，她一句话也没说，最后，她突然坚定地吐出了几个字———“抬我去北京，找他们(三菱)论理”。

　　王骥飞

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