上海报道位于上海国际汽车城版图内的上海东方汽配城,目前正尝试构建汽配市场的一种新模式,力图为国际汽车城打造一座“辅城”。随着东方汽配城二期工程上马,一个规范的、体现物流集散中心的现代汽车配件交易市场的新模式正在体现出来。近年来在汽配市场经营维艰的态势下,上海东方汽配城的业绩却令人羡慕:一期工程近5万平方米的可售面积租售率达到100%,2000年度日成交额达到了350万元,今年1到10月份市场成交总额已超过了10亿元。进驻企业达到300多家。10月24日,上海市工商局专门在东方汽配城召开现场交流会 ,推广东方汽配城规范管理、整治市场的经验。
上海东方汽配城位于沪宁高速公路入口处,整体有11万平方米的建筑面积,其中用于可租用的商铺只占3.5万平方米,其他7万平方米场地用于展厅,各档次的仓储、餐饮服务等各类配套设施。这和一般的汽配市场将一间间铺面隔好,租出去就算完事,场内拥挤不堪、相关配套服务设施差的汽配市场截然不同。上海东方汽配城董事长章宏伟认为,现代汽配城决不仅仅是一个零部件批发的场所,而是要将汽配销售与配送、仓储、展示相结合,形成一个物流集散中心。这样的布局能给入驻的商家带来商机和方便,市场内留的空间多,整个市场显得有条有理,仓储作配套,商家们可解货品一时供应不上的燃眉之急,而餐饮等生活服务设施,则能让商家们有一种如回家的亲切感。东方汽配城还规定,进驻人员先要接受培训,通过在市场内接受经营管理、营销、维修技术及相关政策法规的专门培训,提高进场人员的整体素质。
服务是东方汽配城必不可少的软件,商家入驻开张,汽配城热心地为客商代办营业执照、实现工商税务一条龙服务;市场变化多端,汽配城就不定期组织各类订货会、恳谈会、展示会、商务考察等促销活动,为商家创造更多的机会;后勤保障不可少,汽配城提供全天候的保安、通讯和水电服务,代办入托入学、车船机票、广告商务,免除入驻商家后顾之忧;汽配城还搭建了信息平台,让进驻商自由快捷查询发布商家信息、行情动态。汽配城还与银行合作,对资金有困难的商家主动提供小额贷款,商品抵押贷款等一系列担保服务。本报记者王立华
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