在九运会的主要赛场广东奥林匹克体育中心、广州新体育馆，紧张激烈的比赛每天都在进行，创下的业绩也每天都在更新。而在其中，始终有一种轻巧、灵便的服务小车，在台前幕后送运动员、运东西忙个不停，但却不留下任何痕迹，更让人惊奇的是，从来都是“默默无闻”，一切的工作都在无声无息中进行。

　　这种车在全运会历史上第一次运用，成为九运赛场的一个亮点，归功于它创造性地运用了多种先进的技术。

　　首先，它去掉了工作起来会“轰轰”叫的发动机，采用的是最新的48V／190AH铅酸电池，来驱动48W／220W的电机，控制器全部采用美国科迪斯集成电路控制器，载三四个人或两三百公斤东西都没问题。用日常的220V电源充电8-10个小时，满电使用就可以达到8-10个小时。没有火种，零排放，而且还安安静静。

　　尽管电动车自身的重量只有390公斤，但如果车的轮胎太窄，在造价高昂的赛场草坪或一些高档场合的地面上行走，将带来不小的损失。而这次为九运服务的车，在全国第一次全部采用了特制的加宽轮胎，增强了车辆的附着力，可直接在草坪上和已经高级装修的滑地砖上行驶。

　　作为九运会的指定专用电动车，它首创全国使用不锈钢车架和ABS外壳，使车辆比同类产品更轻、更有柔韧性，而且外观不容易损坏，更耐新。专家认为这种电动车技术可根据不同的使用环境、场所而配置内部主要部件，使产品发挥其最大功用，开发出适用于大型医院、疗养院，旅游景点等的车辆来。

　　业内人士分析认为，这种电动车技术，顺应环保的趋势，将来的需求将越来越大。先期投资该技术的回报将十分可观：一个30人的工厂，年产销2000辆电动车，创利税可达600万元，平均每人带来利税20万元，远高于其它技术。

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