上周四，东风集团和法国PSA标致雪铁龙集团联合宣布，神龙公司将要生产PSA集团的新款车型，不过具体是哪款车型尚不得而知，下面是本报的预测。

　　标致307

　　按照东风与标致雪铁龙的协议，标致307将最有可能率先落户中国，成为继标致505之后，又一款在华生产的标致车。

　　-外观/内饰

　　标致307的外形尺寸为4202mm、1746mm、1510mm，比富康988短89mm，但要宽44mm，高92mm。外形更为流畅，其全新的两厢车式造型设计打破了传统的结构设计，简洁而前卫。

　　新307型轿车的魅力在于极富灵感的车身设计和直达车顶的1.46m2的巨大挡风玻璃。

　　平滑的车身稳稳地坐落在大直径车轮上，展现了该车优雅流畅的线条。从车头直到车尾的毫无间断的流线型设计使后车身更加坚固。

　　整个设计效果显得既有活力又不失优雅，尤其值得一提的还有轻巧的前照灯和尾灯。

　　结构合理的车内空间宽敞明亮，座椅风格是雕刻式设计，使乘坐更加舒适。

　　-安全性/操控性

　　307的结构设计使它可以应付最严重的碰撞，和该结构被动安全特点相配套，307装备了前安全气囊、侧安全气囊以保护前座乘客的上身安全；为了保护前座和后座乘客的头部免受伤害，安装了护帘式安全气囊；同时还为前座安装了三点式安全带和烟火式预紧装置，为后排座精心挑选了收紧力限制器。

　　307的结构可以降低由于小故障而给车主造成的维修费用。由复合材料制成的翼子板安装了预设程序的摆动式前灯使车主感到非常体贴。

　　采用铝保护罩和高弹性钢材加强了车身的刚度，且整个设计降低了油耗，提高了发动机的升功率，而且在设计中还限制了温室效应气体的排放，促进了环境保护。

　　标致轿车在转向系统和悬挂装置方面历来很有名，这主要是基于该车的刚度结构和良好的发动机质量，三角形麦克弗逊式前轴上装有一个分体式横向稳定杆；后轴中有一横杆，该横杆可被弯成U型，后轴里面还装有一空心的横向稳定杆。这种结构可以达到使各轮独立行驶，同时，确保了对轮胎表面的精确控制。

　　307装备精良，具有4个盘式制动器，前两个盘为通风散热式设计和防抱死制动系统，另外紧急制动辅助系统和在急刹车时以及在突然减速时自动开启的应急灯。轮圈和轮胎的规格也很大，轮圈从6J15到6.5J17；轮胎从195/65R15H到205/50R17W，而捷达等国产车的轮胎多为185/60R14。

　　-发动机

　　307的发动机有两种四缸汽油机和一种四缸TDI柴油机，配备五挡手动变速器可供选择。

　　按照东风与PSA的协议，将在中国生产1.6-2.0升的发动机，因此，标致307配置与富康一致的1.6升发动机可能性较大。

　　-文并图/晓东

　　雪铁龙C3

　　雪铁龙在今年的法兰克福车展上推出的C3是个全新系列，车型为两厢式结构。设计宗旨以实用为主，不追求车速以及随之要求的流线状。车长为3.85米，比大众的高尔夫略短。车高1.67米则要比高尔夫高很多。因此，它具有座位舒适，空间宽敞的特点。

　　从侧面看，C3很像雪铁龙60年代的“鸭子”，让人有一种复古的感觉，就像几年前大众推出的新甲壳虫。只是这次雪铁龙并没有冠以C3“新鸭子”这个名字。前脸的设计摆脱了雪铁龙的传统，扩大了前照灯并拉向两端，增大了进风窗并沉向防撞保险杆，雪铁龙的商标被有机地结合在进风口的横线上。狭三角尾灯被挤在车角上，从而使掀背式后门能达到最大程度。

　　C3设计了一个可开启的超大天窗，开启后尽管没有敞篷车潇洒，但还是有点在旷野兜风的感觉。C3配有先进的助力转向系统，它的助力会因车速的变化而变化。除了6个安全气囊以外，C3还配置了电子刹车力分配和刹车助理。

　　以C3的不求速度，但求空间，不求豪华，但求安全设计特点可以看出，这款车是为年轻家庭设计的。再加上它圆圆胖胖的车身，相信会受到不少女士的喜欢。

　　C3有三个汽油机和两个共轨柴油机供选择：1.1升61马力，1.4升75马力和1.6升110马力的汽油机以及1.4升70马力和1.4升92马力的柴油机。文并图/晓冬

　　其他标致车型

　　标致系列产品众多，不可能都在中国生产。我们在这里列出下列标致车型，并非想说明哪款产品最终在中国生产，而想通过这些车型介绍，能够对标致的开发理念有个大致的描述。因为，从长远来看，标致的车型理念将被神龙公司所接纳。

　　-标致607

　　“让人愉悦的设计，心旷神怡的驾驶”是最新款标致607做出的承诺。标致607的外形设计延续了传统的风格，同时又具有现代的创新意识，它修长而柔顺的线条，宛如一只大猫，大胆而奔放，给人以美学上的享受，颇具标致文化的神韵。

　　由于大量采用了铝合金材料，使标致607的外形略显庞大，但这样并不妨碍它行动自如。从格栅周围延伸出来的曲线，缓缓融入轮毂及车顶边缘，环绕车顶后，一直延伸至车尾，流畅柔和，无不体现了明显的流线型。

　　标致607车上装备着各种主动、被动式安全装置，尽心地呵护着驾驶员和乘客的生命。车内前排分别布置着高性能的前气囊和侧气囊，另外，充气式护帘同样地保护着前排和后排乘客的头部。

　　-标致306系列

　　标致的紧凑型车品种最为丰富。306系列中有双门和四门倾斜式车尾轿车，有四门阶梯式车尾轿车，有敞篷车和新近的旅行轿车。旅行轿车虽然不是同类型车中最大的，但外形很漂亮，乘坐也舒适。此外，6种发动机(两种柴油发动机和四种汽油发动机)的功率从68马力到110马力，使各种驱动组合成为可能。

　　而306型敞篷车只配备汽油发动机，功率等级分别为89、l0l(自动变速)和132马力。双门倾斜式车尾轿车的2升4气门163马力发动机和6级排挡驱动系统提供了丰富的发动机配置。在配置方面在挡风玻璃上安装了雨水传感器，在降水时可自动强化刮水器的作用。

　　-标致l06系列

　　双门和四门型106车的发动机配置为4种43至89马力的汽油发动机，以及一种55马力柴油发动机。运动型，只设计为两车门的106型车还可以另外配备—种l18马力强劲的1.6升4气门发动机。目前有三种配置方案和两个特别车型可供选择。

　　-标致206

　　标致的车系一向都强调流线的跑车设计，206的形象完全符合重点。外形最醒目的就是那一对斜体三角形的车头大灯，很有跑车格调，车尾灯也与车头大灯连成一线，令整辆车子看起来充满运动气息。

　　206 1.4升自动挡有一台直列4缸单顶凸轮轴引擎，最大马力为75ps/55000pm，最大扭矩为11.5kg/2700rpm。

　　-标致406

　　406系列以舒适见长，每一个细节都考虑了乘员的舒适性与实用性。通过改善驾驶员的控制使乘员更多地感受优雅、时尚与实用，亦可提高安全性。标致带来更多的舒适性新观念。

　　-标致806

　　从1994年秋天开始，标致也将加入厢式轿车行列，以806为代表。车长4.45米的厢式轿车最多可容纳8个人，上下使用尾部两个大型滑动门。

　　其优点是内部空间灵活可变，806的车内空间可以调节。当车内满载八座时行李箱大小为230升，如果把后面的座椅都拆解了，则可以得到一个容积约为3300升的装载空间。

　　行车的环境也非常舒适，而简便灵敏的制动系统也使汽车能极安全地转弯，即使是突然踩油门一类的紧急情况也不会对它产生多大的影响。

　　-文／冰莹

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