11月1日，国家制定的有关汽车43项强制性标准将正式实施，10月18日，东风公司展示了完全符合标准的系列新产品，东风公司又迈出了坚实的一步。

　　本报记者李苗苗湖北十堰报道 10月18日上午，东风公司在商用车生产基地举行了新产品展示暨下线仪式，18种展示和下线的车型完全符合国家规定的43项标准，这意味着东风公司已步入新的发展阶段，全面迎接“入世”的挑战。

　　近两年，东风公司商用车开发顺应时代潮流，紧贴市场需求，不断调整产品结构，增加科技含量。1999年至2001年，公司累计开发了36个系列共206种新产品，今年上半年达到90%以上，新产品已经成为东风公司的重要的效益增长点。

　　东风公司党委书记兼副总经理徐平表示，东风公司坚决拥护并认真执行国家制定的技术标准及管理规定，将继续开发生产“满足环保、提高动力、节能高效”的具有时代特征的全新产品，拓展市场份额，壮大东风事业。

　　国家经贸委有关领导在讲话中强调，国家出台43项行业法规，是主动提升中国汽车工业竞争能力，迎接“入世”挑战的重要举措之一。东风公司对此积极响应，快速行动，走在了行业前列，起到了表率作用，再一次显示了东风公司作为行业重点骨干集团拥有的雄厚技术基础和竞争实力，让人们看到了中国汽车工业发展的可喜前景。

　　截至今年9月份，国家环保总局已核准东风集团747种车型达到欧Ⅰ排放标准，居行业首位，其中神龙公司有19种车型通过欧Ⅱ标准审查。国家环保总局的代表在讲话中说，加入WTO后，我国汽车工业必将逐步与国际水平接轨，为防治污染，国家对汽车环保指标的要求也将会越来越严格，落后的产品必将被淘汰。一贯以国家法规严格要求的东风人也一定会生产出性能先进、环保并安全可靠的产品满足用户要求。他认为，东风公司在执行国家43项法规工作方面开了好头，为行业做出了榜样。

　　在18种新车型中，最引人注意的是“东风天龙”重型平头牵引车，该车造型新颖，利用日产柴驾驶室技术，底盘系统通过优化配置，性能优越、动力强劲，不仅技术含量高，而且突出“安全、环保、节能”，发动机排放可达到欧Ⅰ标准，而且油耗较低。

　　以EQ6890RC为代表的新品东风客车底盘，技术配置高，采用了ABS和ASR控制系统以及ECAS电子控制空气悬架系统，具有良好的安全性、可靠性、舒适性和平顺性；采用康明斯6CT发动机，排放可达到欧Ⅱ标准，油耗低，噪音小，最高车速达到120km／h。

　　东风公司还把信息技术引入产品，新下线的EQ1146G装备了车载通信服务器，用户可以随时与厂家、经销商沟通，同时还可以得到相关的链接服务。

　　参加此次活动的东风骨干经销商们反映，18种新车投放市场后一定会受到用户的欢迎。他们最大的担心是货源紧张，不能满足市场需求。

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