近期，国家经贸部、财政部、国家税务总局和国家环保总局四部委发出通知，对达到欧洲II号标准的低污染排放小汽车减征30%的消费税。此举得到了整车生产商、汽车消费者和汽车零部件供应商的积极反应。

　　博世(中国)投资有限公司总经理包善恒先生盛赞这一举措是“中国汽车工业对人类和环境的承诺”。他说：“博世愿与中国同行一道对未来做出共同的保证。”

　　包善恒先生介绍说：“环保汽车消费税的降低将不仅为轿车生产厂家降低成本、刺激汽车消费，更为重要的是它将推动环保型汽车零部件的研制、生产和使用。”

　　据了解，2000年国内汽配市场总销售额为20亿元。业内人士估计，所销售的汽车零件中能达到环保排放标准要求的不足10%。汽车要环保，就要使汽车燃料得到充分燃烧，减少有害尾气的排放。美国国家职业安全与健康学院的资料显示，不充分燃烧的燃油所产生的颗粒使人类患肺癌的机会高出洁净空气的30倍。为解决这一问题，多种环保汽车零部件应运而生。

　　包善恒先生介绍说：“环保汽车零部件的开发主要集中在燃油系统。”博世公司是世界上最早进行这方面研究的企业，研制了一系列技术领先的产品，如高压喷油泵、高压喷油器、环保控制单元和装有压力传感器的燃油管等。这些由电脑系统控制的高压喷射装置可以将汽油和柴油的喷射压力提高数十倍，燃油的颗粒均匀度也大幅提高，尾气排放量达到欧洲排放标准三级的要求。

　　“这些环保零部件在欧美市场非常流行。这主要得益于强制性的国家环保政策和强大的汽车产业基础，”包善恒先生说，“这是环保汽车零件发展的两个必要基础。”

　　随着国家对环境保护政策的不断强化，业内人士估计，环保型汽车零部件市场将逐步升温，国内现有的环保型汽车零件生产厂家和研发中心都将大有作为。(文/羽羊)

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