——访北京市工商局机动车分局局长孙建生

　　近期，关于北京汽车市场发展前景的传言很多，随着北京市市区规划建设的逐步实施，现在的汽车市场会保留多久，汽车市场的格局将会发生怎样的变化，记者为此专访了北京市工商局机动车分局局长孙建生。

　　-北京市场占全国的1/12

　　近些年来，北京汽车市场得到了突飞猛进的发展，1997年至2000年，北京汽车市场每年销售汽车均在15万辆以上，年销售额高达160亿元人民币，销售量及销售额均占全国的1/12。截至目前，北京市登记注册的汽车经销企业有近3000家，其中开展正常销售业务的有1000家左右，拥有轿车经营资格的企业有近400家。汽车交易的活跃带动了与之相关的汽车修理、汽车配件、汽车美容、汽车保险等行业的繁荣发展，为北京市的经济增长和社会就业做出了较大的贡献。

　　-现有的汽车交易市场服务功能单一

　　目前，北京市集中交易的新车交易市场有3个，北面的亚运村汽车交易市场、西北的中联汽车交易市场(同时也经营旧车)、西南的北方汽车交易市场。交易市场内有经营企业130多家，新车年销售量占全市的30%以上。另外，北京市现有3家旧车交易市场，即位于南城菜户营的北京市旧车机动车交易市场，该市场主要集中办理旧机动车交易过户手续，没有相应的市场主体入市经营；另外两家是中联汽车交易市场内的中联旧机动车经营市场和位于原首钢特钢厂的北京国际汽车贸易服务园区，这两家虽有独立的市场经营主体，但目前还不能办理完整的过户手续。

　　-北京将建“四大汽车贸易服务园区”

　　根据去年8月北京市政府办公会议通过的工商局提交的《关于规划建设“北京汽车贸易服务园区”有关问题的意见》，北京市准备在东、西、南、北四个方向围绕新开通的四环路新建“四大汽车贸易服务园区”，它们是：西部位于首钢的“北京国际汽车贸易服务园区”，目前该园区已正式投入运营，不过由于特殊原因上马仓促，初步建成后与当初的设想有较大差距，以后新建的园区起点要比这个园区规划更完善、起点更高；北部位于亚运村北立交桥镇将建一个汽车贸易服务园区，北京亚运村汽车交易市场将迁至此处；东部汽车贸易服务园区的选址还未确定；南部是在西南四环路内侧的丰台区四合庄建一个汽车贸易服务园区，北京旧机动车交易市场将从菜户营迁至此处，目前已完成规划审批工作，总占地500亩，一期工程占地220亩，不日将动工兴建，此外，在该贸易园区南面，北京市物资总公司将投资兴建占地1000亩的北京国际汽车博览城。这四大园区将根据“统一规划、合理布局、逐步建设”的原则进行规划建设。拟建的北京“四大汽车贸易园区”将是“四位一体”汽车专卖店的“集合体”，具备新旧车交易、配件经营、汽车维修、汽车美容装饰、汽车旅游等多项功能，同时工商、交管、交通、环保等政府有关部门将进入园区办公，以保证新车上牌及旧车过户等手续不出园区就能全部完成。不过在具体建设过程中，各园区将会有所侧重、各具特色。

　　-汽车厂家认可的特许专卖店可保留

　　“四大汽车贸易园区”建成后，将成为北京汽车市场的“主干”，北京市有关部门将制定一项政策，要求城八区新设立的新、旧车经营以及汽车配件、汽车装饰、汽车修理企业入园经营。三环路以内现有的汽车销售、汽车配件、汽车修理、汽车装饰企业也将逐步迁出市中心，进入园区经营。

　　不过，北京市的整体规划对汽车品牌专卖店网开一面，凡是经汽车生产厂家认可的特约经销商开设的“四位一体”专卖店仍可在园区外经营。

　　(文/乙伊)

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