东风汽车公司副总经理、东风载重车公司总经理童东城近日宣称，东风卡车欢迎限制超载。他首先历数了超载的危害：

　　机动车超载，是多年形成的“顽症”，成为道路交通管理的难点；

　　超载对路面造成致命性破坏，其使用寿命缩短，维修费用惊人；

　　超载运输使得按原标准设计的卡车损坏加剧，少数车辆不仅使用寿命缩短，维修成本增加，而且会造成隐性灾祸；

　　载货车的超载运输，时常使车辆行驶失常、失灵，有可能造成车毁人亡的惨剧；

　　汽车超载，油耗增加，导致车辆排污超标，严重污染环境。

　　而限载好处多多。童东城说：“限载无论于国于企于民都是利大于弊的好事。”

　　欢迎限载，是因为限载有利于汽车工业健康有序的发展。

　　限载是中国运输市场走向规范、科学和法制化的必然道路。

　　限载促进汽车产量和销量的增长，保护和促进技术进步。

　　限载将有效地调节运输市场的价格，促进卡车与轿车的价格比趋于正常。

　　有一种说法，汽车超载现象屡禁不止，与汽车生产厂家有直接的关系。童总断然否定了这种说法，他指出：这不完全符合事实，公司要生存求发展，就必须适应市场和环境，竞相超载，逼得许多汽车厂家饮鸩止渴；东风和一汽在卡车制造业占主导地位，如果说过去从不规范的管理带来不规范的行为，由于不规范的行为带来不规范的制造，我们希望这种情况早点结束。

　　童东城说：“东风”商标是中国汽车行业最早的驰名商标。近年来，假冒、非法拼装、改装东风卡车的现象，屡禁不止，超载汽车成为困扰东风汽车公司发展的因素之一。

　　童东城最后表示：东风公司还将进一步规范经销、服务网络的经营行为，严厉打击违规、伪劣产品，彻底根除经销、服务体系中损害东风声誉和客户利益的行为。东风卡车欢迎限载，科学、公平、公正、合理的竞争，不仅有利于国家，也有利于企业和用户。

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