“德国需要新车型”，这是戴姆勒-克莱斯勒公司的宣言。三年前的德国汽车市场上，小型面包车的年销量还只有5万辆，但这个市场增长迅速，据预测在三年之后德国将每年销售二十二万辆小型面包车。于是，尽管雷诺的SCENIC和欧宝的ZAFIRA早已在这块领域站稳了脚跟，戴姆勒-克莱斯勒还是义无反顾地加入了争夺这个市场的竞争。

　　为生产VANEO，戴姆勒-克莱斯勒特意改建了它在柏林周围的工厂，配置了年产5万辆车 的生产容量，新车型将于明年年初在德国上市。

　　VANEO由奔驰的A级车脱胎换骨而来。仅看它的前脸，会让你对它和A级车的血缘关系毫不置疑。后侧最引人注目的是被称为“世界最长的汽车后灯”-总长度为92.5厘米。

　　灵活的内座安排可以使VANEO适用于不同用途。正常情况下，VANEO可以承载五人，并附带一个715升容积的行李厢。如果加入第三排座位的话，可以多搭乘两位儿童而成为七座车。这一点上，欧宝的ZEFIRA显然要棋高一招了。拆除后排的所有座位，VANEO又可变成一个容积为3千升的载货面包车。

　　VANEI的车体两边都配置了侧拉门，上下车十分方便。明年上市的车型将有五种引擎配置，其中三种四缸汽油引擎配置的马力为82-125，1.7升CDI柴油引擎的马力为75-91。

　　VANEO德国市场的基本价为三万八千马克。其中包括了前座四气囊，ESP，ABS，电子煞车助理，电子窗开关，中央锁。后门可选上下开启门和左右拉门。除此之外，VANEO还根据不同需求，提供五种不同的特殊配置：滑雪(SNOW)，冲浪(SURF)，单车(BIKE)，爱犬(DOG)，运输(CARRY)。

　　在面包车这块市场，戴姆勒-克莱斯勒的梅赛德斯-奔驰品牌从来就不太成功。这一次，就得看法兰克福车展之后的订货量了。(欧览网/司徒家客)

　　(欧览网特供专稿)

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