日本本田汽车公司将于明年下半年起在日本市场销售该公司在中国生产的排气量为50CC的小型摩托车，销售价格定位在10万日元左右，较日本国产小型摩托车便宜3至4成。这将成为日本汽车生产厂家首次进口在中国生产的汽车产品。

　　在通货紧缩的背景下，日本市场价格竞争日趋激烈，中国物美价廉的产品受到日本消费者的欢迎，产品由纺织品扩展到家电制品、数码机械以及汽车等高价产品。同时日本企业 也将在华合资工厂的作用由原来的面对中国市场转为向日本市场提供低价产品的生产基地。

　　据报道，本田汽车在天津的当地法人——天津摩托车公司将与海南新大洲摩托车公司合并，重组为新大洲本田摩托公司。目前，该公司生产的引擎等重要零部件的质量已达到日本同类产品的水平，因此新公司所需生产材料及零部件将全部在当地采购。预计明年初在日本市场可销售10万台左右。目前日本国产50CC自动挡小型摩托车的售价为15万至20万日元，2000年的产量为39万台，较80年代初期下降了1／5。本田公司拟以低价位为武器开发新市场，并考虑继续维持年销售量在20万台的熊本工厂的生产，力图避免对其国内生产造成冲击。

　　另据了解，五十铃公司正在探讨进口合资工厂生产的客车，该公司井田义泽社长表示，中国产客车的质量已追赶上了日本产品。日本舆论认为，本田等企业进口低价位的中国产品是想替代日本国内对廉价二手货的需求，并不想直接削减其国内的生产。但价格竞争的加剧必然导致企业加速扩大进口低价位的产品，不可避免地对日本国内生产造成冲击。(柯健)

    订汽车新闻短信把握汽车时代先机