目前，有600多辆东风环保车投入到北京奥运各项基础设施及道路建设中。其中“开路先锋”、“大力神”、“牵引王”等车型以其经济、省油、环保的优势，成为北京奥运建设的首选车型和交通运输的佼佼者。

　　北京申办奥运成功后，加速了北京各项基础建设，总投资16亿元的北京宣外大街二期危改项目正式启动，宣外大街总建设面积将达到66.6万平方米，占北京市“十五”计划危改 面积的1／5；北京4年内将投资54亿元，打通北护城河水系，距离总长241公里的20条河道；加快环北京地区防沙治沙工程建设，尽快完成北京的三道生态屏障，使北京和周边地区的生态条件与国际大都市接轨，实现“天更蓝、水更清、山更绿”的目标等，这一切都给汽车制造厂家提供了无限商机，随着工程施工的逐步展开，卡车需求量定将不断增大。

　　国内卡车生产企业早已嗅到这块充满诱惑力的“蛋糕”，正虎视眈眈，纷纷想分得更多的一份,但幸运之神只青睐早做准备的一方。为了能够成功打入北京奥运建设市场,早在今年年初，东风载重车公司就根据北京出台申办奥运的环保法规，适时推出多款配备康明斯发动机的绿色环保型“开路先锋”、“大力神”等车型，动力覆盖180马力至240马力尾气排放全部达到欧Ⅱ排放标准，东风系列卡车以其安全、舒适、环保、马力大、承载力强等优势，成为国内首家获得北京奥运环保资格的卡车生产厂家。

　　除了整车投入北京奥运建设外，载重车公司还积极与北京公交及改装企业加强合作，加大东风环保型底盘的研制开发及销售力度，使东风车在环保方面始终保持行业领先地位。目前，已有2000多辆绿色东风公交车行驶在北京街头，成为北京街头的亮丽风景。有近200辆东风环保底盘改装的水泥散装车、清洁车投入到北京的市政建设。如今，东风卡车已经成为北京奥运建设的生力军。(王俊詹晓敏)

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