9月8日，神龙汽车公司在武汉洪山广场，隆重举行新产品--东风雪铁龙萨拉毕加索轿车(以下简称“萨拉毕加索”)下线仪式。该车型将于今年10月正式上市，具体市场价格厂方并未透露，但据传言，毕加索的市场零售价格大约在20万元人民币左右。

　　中央及国家有关部委、湖北省政府、武汉市政府、东风汽车集团、雪铁龙汽车公司等领导和来宾出席了仪式，并对神龙公司新车下线表示热烈祝贺。在雷鸣般的掌声中，一辆翠 绿色的萨拉加索轿车从主席台中央的鲜花海贝中破壳而出，标志着东风雪铁龙萨拉毕加索轿车从此在神龙公司诞生。

　　萨拉毕加索，是雪铁龙汽车公司在新千禧之年投放市场的首款新车。这款新车一投放市场就受到用户的热烈欢迎，订单络绎不绝，供不应求，2000年在欧洲共销售20多万，创下了该公司新车销售增长最快的新纪录。

　　萨拉毕加索，首次亮相是在1998年10月的法国巴黎国际车展上，首辆新车生产下线是1999年11月在毕加索大师的故乡--西班牙的雪铁龙公司维哥生产厂。

　　全新的设计理念，便萨拉毕加索在新世纪的国际车坛上独树一帜：外部造型充满强烈的时代感：线条流畅自然，过渡圆滑简洁，曲线优美明快，动感强劲舒展，处处散发着活力四射的诱人气息。而内部结构紧凑，空间宽敞，车内地板平坦，乘坐方便，后排装备有三个舒适的座椅和尾部有550升的行李箱，超乎想象的内部空间，倾注了设计大师以人为本的设计精髓。

　　艺术与科技的完美结合，是萨拉毕加索轿车脱颖而出、倍受推崇的魅力所在。这款新车融入了现代轿车最新科技成果，智能化、数字化、人性化的特点尤为突出，代表了当今轿车发展新潮流、新趋势、新动向。如多路电子传输系统，采用了当今最先进的科技成果，将发动机计算机、模块、继电器、保险丝、组合仪表、空调、收放机、CD机、导航及警报功能等各个子系统汇集成一个车载信息网络，通过一个名为“智能辅助盒”(BST)的中央处理单元，6大命令执行模块及组织仪表屏幕，全方位地提供智能化服务信息，汽车运动过程中的各种功能信息通过数字化信息处理后，一目了然地反映在组合仪表屏幕上，同时还可以根据需要自动设置显示信息。在安全性、舒适性、环保性、动力性等方面，采用了现代高档豪华轿车的先进技术，ABS防抱死系统、安全气囊等一应俱全；尤其突出的是环保技术达到了欧洲Ⅲ号排放法规的要求，可满足2008-2010的中国将实施的环保达标法规限值。

　　神龙公司作为雪铁龙公司的合资子公司，神龙的快速发展增强了雪铁龙公司的信心。2000年雪铁龙公司在完成向神龙公司增资方案后，就把萨拉毕加索轿车项目的合作纳入重要议事日程：2000年初向神龙公司提供了萨拉毕加索轿车样车，并在产品的中国化适配、国产化推进和工业化准备等方面进行了卓有成效的工作；2000年5月，雪铁龙、神龙联合在北京、上海、广州、深圳、南京、长春、武汉等大中城市亮相展出，深受广大用户欢迎，显示出广阔的市场潜力，为神龙公司加快项目合作增强了信心，凝聚了市场人气。2001年元月，神龙公司与雪铁龙公司正式签署了项目合作合同，以10月份正式投放中国市场为基准日，进入倒计时，技术引进、产品中国化适配、零部件国产化推进、产品商业准备、技术培训、成本控制等全面启动，成立了神龙公司萨拉毕加索轿车项目及工业化指导纲要平台，一切按国际标准推进，进展顺利。

　　萨拉毕加轿车的下线，对于此公司具有里程碑式的标志性意义：进一步拓宽了产品结构，丰富了车型品种系列、增强了产品服务能力和市场竞争实力，并为充分发挥现有资产存量和技术优势，提高引进吸收消化国际先进技术，提供了广阔舞台。(博镭)

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