.张云.

　　一汽-大众汽车有限公司8月23日在其轿车厂总装车间隆重举行成立10周年庆典活动暨“宝来”轿车下线仪式。吉林省省长洪虎、大众集团总裁皮耶希博士、一汽集团公司总经理竺延风分别讲话。他们盛赞一汽-大众在质量至上、技术领先、管理创新、市场导向经营方针指导下，坚持引进、吸收、创新的发展思路，瞄准世界先进汽车技术，高起点、高标准，走 出了一条我国轿车工业合资合作创新发展的成功之路，为发展我国轿车工业做出了突出贡献。

　　在一片热烈的掌声中，全国政协副主席万国权和德国大众集团副总裁韦斯吉勃尔按下了启动按扭，一汽-大众的最新产品、我国第一辆“驾驶者之车”——宝来轿车由一汽-大众公司副总经理周勇江和米尔先生亲自驾驶徐徐驶下装配线。圆润的车身，流畅的外形，抛物线式的弧形顶盖，多功能组合前大灯，德国大众的最新款中级轿车“宝来”(BORA)在镁光灯下闪烁，充满了时代动感。

　　一汽-大众成立于1991年，经过十年建设和发展，实现了向高起点、高水平、高标准、大批量的成功跨越，以创新发展为核心，做到了后来居上，成为我国现代化轿车生产企业的佼佼者。10年来，一汽-大众向国家上缴各种利税190多亿元，社会贡献总额达到234亿元，劳动生产率位居行业前列，产销量位居全国第二，2000年全国500家外商投资企业排名第四。美国《财富》杂志今年5月份评价中国最受赞赏合资企业，一汽-大众跃升第一。

　　一汽-大众的辉煌业绩，是他们不断创新发展的结果。

　　他们提出质量至上的理念，引进德国先进的奥迪特质量评审制度，持续开展不断改进的质量环活动，使奥迪、捷达整车质量都超过了在德国生产时的质量水平，捷达还创造了60万公里无大修纪录。发动机零部件连年向德国出口，全部装在奥迪车上，成为我国唯一能向发达国家出口发动机零部件的厂家，他们生产的发动机、变速箱在德国大众集团20多个厂家中排名总在前五名，达到国际先进水平。

　　一汽-大众第一个在国产轿车上安装了ABS和安全气囊，第一个开发出国产自动变速箱轿车，第一个应用世界当代先进的机器人自动焊接和激光焊接，第一个引进和开发出当代先进的20气阀发动机技术和发动机涡轮增压技术，奥迪A6手动自动一体变速箱、电子智能防盗、定速巡航、倒车雷达，宝来轿车雨刷器感应技术、柴油发动机技术等当代世界轿车高新技术都是首次应用在国产轿车上。

　　几年来，一汽-大众在普通捷达轿车的基础上，先后开发出了捷达王、新捷达王、自动变速箱捷达轿车、捷达前卫等捷达系列轿车和奥迪A6、宝来系列轿车，成为我国唯一一家既能生产普通型轿车，又能生产高级轿车的厂家。

　　自1996年以来，捷达、奥迪销量稳步上升，市场占有率已达到18％左右，捷达、奥迪已成为公务、商务和私人用车的主导车型。

　　在宝来新车下线仪式上，虽然厂方未向记者透露任何这款新车的技术细节。但据记者了解，国产宝来(BORA)和德国生产的BORA在外型尺寸上并无差别。这款新车的车长应为4376mm，车宽1735mm，高1446mm，轴距为2513mm，属于紧凑型的中级轿车。

　　据悉，宝来将于今年年底上市，价格在17万元-23万元之间。今年率先供应的3000辆分别为1.8升自然吸气和1.8T涡轮增压发动机。明年，宝来计划排产30000辆。今后，一汽-大众还将推出1.6升汽油机和在国产轿车中率先装配柴油直喷发动机。

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