. 一汽-大众提前6年迎接“绿色奥运”

　　. 尾气排放控制技术领先国内竞争对手

　　奥迪A6在排放控制领域始终保持领先。一汽-大众日前宣布，明年上半年奥迪A6 两款高端车 2.4L、 2.8L发动机排放将直接跨越欧洲三号标准，全部达到欧洲四号标准。欧四标 准是目前全球最为苛刻的机动车排放标准之一，欧洲今年才开始采用。这意味着，国产奥迪A6排放控制已经达到国际先进水平，提前6年达到并好于北京2008年奥运会欧洲三号的排放要求。由此可见，国产奥迪A6排放控制已经远远领先于国内其它汽车品牌。

　　北京目前采用欧洲一号排放标准。根据北京奥申委申报报告，北京2004年将采用欧洲二号标准，2007年将采用欧洲三号标准。在欧四标准中，一氧化碳、碳氢化合物以及氮氧化合物排放限值比欧三标准都降低了约50%。

　　国产奥迪A6轿车在产品投放市场之初的2000年，就已达到欧二标准。据介绍，为达到欧四标准，一汽-大众引进国际上最先进的技术，在原来奥迪A6的基础上，每车三元催化转换器由原来的两个增加到四个，另外还匹配了二次空气喷射和废气再循环装置。

　　一汽-大众销售有限责任公司副总经理付强说，“国产奥迪A6发动机排放达到欧四标准，标志着一汽-大众在汽车尾气排放控制技术方面，已经实现了与世界先进技术保持同步。”他同时表示，制造绿色环保、对环境友善的汽车是一汽-大众一贯秉承的原则。

　　为达到欧四标准，需要配套使用高质量的燃油。国内汽车厂商一直呼吁的尽快解决国内燃油品质问题日显迫切。有关专家认为，为加强汽车排放控制，国家有关部门应尽快提高国内成品油油品质量，否则将会阻碍汽车排放控制技术的进步。

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