本报讯　北京中联旧车市场销售量持续近3个月下滑后，7月份出现转机，基本止住了下滑趋势，销量略有回升，总销售辆502辆，总销售额3735万元，较上月提高5%。

　　从价格上分析，5万元以下的车依然处于第一，占总销售量的40%以上，但是本年度走势疲软，已造成了逐年下降的趋势。5至10万元的车本月飙升8个百分点，以39%的比例占据第二，其原因主要是新车市场价格动荡，部分轿车价格甚至跌破5万元，同低价二手车难以拉 开价差，处于5万元以下的车目前已经很难再有降价空间，各家旧车公司也不愿“忍痛割爱”。

　　从车型上分析，微面系列本月重回第一的位置，以111部的业绩领先了上月的冠军桑塔纳近30部，后者以85部排名第二。新车市场价格波及到二手车市场后，令一些经济型车受到损失，特别是夏利、奥拓等。但是二手车市场的主力品牌“老三款”，由于在新车市场尚未卷入价格战，也就在二手车市场坚守阵地。如果新车市场价格一旦波动，势必对二手车市乃至整个旧车交易产生不小的影响。　　　　　(魏征)

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