今年6月，公安部在全国范围内开展了整顿交通秩序、严查车辆超载行动，此次行动对于有的汽车生产企业而言，难免会对销售产生一定的影响。但东风卡车在限载后，依然保持俏销的势头，而且有的产品出现了供不应求，这是一直以来东风载重车公司在产品研发、生产和销售等方面始终以国家的相关法律、法规为准则，把客户的利益放在第一位，扎扎实实开拓市场的结果。

　　“东风”商标是中国汽车行业惟一驰名商标，近年来，因假冒、非法拼装、改装东风卡车的现象屡禁不止，加之制假、售假的隐蔽性和地方保护主义等原因，使东风公司蒙受了巨大的经济损失。现在国家严查限载，使假冒、拼装的东风车将无立足之地，这对东风公司是一件好事。

　　为了使东风卡车的销售保持良好的势头，东风载重车公司7月向市场隆重推出经济、环保、高速的玉柴系列东风车和以提升动力为主要内容的新品改装车。

　　玉柴系列覆盖东风重、中、轻型车，是在东风成熟底盘的基础上，配置深受广大客户喜爱的新型玉柴系列发动机，功率覆盖140至240马力，整车具有经济、高速、环保等优点。

　　青藏铁路作为国家建设重点工程，于7月分别在青海格尔木、西藏拉萨全面施工。巨大的工程孕育着潜力无限的商机，各汽车厂家虎视眈眈，眼睛纷纷紧紧盯着这块市场，东风载重车公司在激烈的竞争中脱颖而出。公司针对青藏高原缺氧、道路条件差等特点，推出了适合高原地区用户使用的新品。动力范围从120马力到300马力，宽系列的车型可以满足用户的各种苛刻要求。如东风大力神配备了C系列美国原装动力之王——康明斯发动机，功率达243马力，装载能力大、省油、环保，是青藏铁路建设中难得的车型。部分车辆已经达到欧洲Ⅱ排放标准。

　　目前，以东风自卸车为主的宽系列车型正投入到青藏铁路建设中，成为青藏铁路建设的主力军。

　　东风载重车公司以全面提升动力为主要改装内容，针对征服者、开路先锋、牵引210、牵引240等系列产品进行改装，并于7月份全面推向市场，以此来扩大市场份额，赢得更多的用户群。改装后的东风载重车动力性能大幅度提高，其中东风征服者动力性能由原来的180马力提高到210马力。其中最新开发的新型牵引车，融高新技术于一身，功率达到了300马力。

　　为适应我国高速公路运输业务的需求，东风载重车公司将为用户提供大马力、高速度的运输产品，让用户从高科技含量的产品中得到真正的实惠。与此同时，东风公司还将进一步规范东风经销、服务网络的经营行为，严厉打击违规、伪劣产品，彻底根除经销、服务体系中任何损害东风声誉和客户利益的行为。 (詹晓敏)

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