当一汽的红旗“明仕”、红旗“18”以质优、价廉身姿来到用户身边时，它经过两年研制成功的发动机同样面临着用户的考评。

　　与这两款轿车匹配的四缸电喷发动机，因采用了国际上许多先进的技术、结构、材料，其性能已高于同档次的车型，在满足用户需求上，呈现出许多过硬的品质。

　　该发动机在国内首家采用了目前国际上最先进的平台网纹面孔珩磨加工技术、工艺及设备；活塞采有新型回油结构；油环采用新型组合式，使发动机的机油消耗达到同档车的最低水平。

　　该发动机采用国际上先进的运动磨擦副结构，保证了发动机的低噪音；为降低噪音，还采用高度的吸音材料和结构制造了三明治气门室罩盖，保证了发动机的使用寿命、强劲的动力性及良好的经济性。

　　该发动机采用长连杆短活塞结构；缸体材料都是经过特殊工艺处理；缸体缸盖增加双斜水孔，保证发动机的动力性和可靠性。

　　该发动机采用闭环系统，重新匹配了德国西门子公司最新型的闭环传感器(采用氧传感器)；使排放性能满足了欧洲II号标准。

　　为保证发动机的生产质量，一汽引进、采用了许多先进设备。凸轮轴打磨床、曲轴动平衡机、连杆珩磨机、缸体清洗机、打号机的使用，保证产品的加工精度和质量。同时，他们还增加了气密试漏、自动涂胶等防渗漏措施，保证了发动机的密封性。

　　为把最可靠的发动机提供给用户手中，一汽还引进国际最先进的确良动机检测设备，对出厂的发动机进行检测，以保证整机的装调质量。

　　用户使得放心，就是一汽人最大的宽心。

　　这也是一汽人献给用户的一颗赤诚的心。

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