以“21世纪中国进口汽车的门户”为主题的“2001年天津国际汽车贸易展览会”,将于2001 年11月19日至25日在天津体育展览中心举行。此次展览会由天津市人民政府滨海新区管委会、天津港 保税区管委会与中国进口汽车贸易中心共同举办,天津汽车工业(集团)有限公司协办,天津港保税 区国际商品展销中心、天津港保税区东兴国际汽车市场交易服务中心、天津市滨海国际汽车商城和香 港经贸广告有限公司联合承办。
天津国际汽车贸易展组委会有关负责人称,要把天津国际汽车展办成与北京国际汽车展、上海国际 汽车展齐名的中国三大国际汽车展之一。他说,之所以有这样的信心,主要是由天津国际汽车展三大 优势:
其一,天津是我国最大的进口汽车口岸。2000年,从天津港进口的汽车达18600辆,占我国进口汽车 总量的50%,即我国每两辆进口车中有一辆是从天津港进口的。2001至1至5月份,从天津港进口的汽 车达12000辆,将天津口岸占国内进口汽车总量的份额提高到了55%。平日,天津港保税区内的进口车 周转量在5000辆左右,来自欧、美、日、德、法、韩等国的各款进口车琳琅满目,使保税区成了一个 名副其实的“万国汽车库”。每年上海车展、北京车展参展的绝大部分进口车都是从天津港保税区提走的。
其二,天津是我国北方地区最大的汽车物流中心之一,辐射范围包括华北、西北11个省、自治区和直辖市。随着中国加入“世贸”和天津港保税区投资环境的进一步完善,这一地位还将继续得以巩固。
其三,天津是我国最大的经济型轿车生产基地。天津汽车工业(集团)有限公司作为我国八大轿车生产基地之一,其生产的夏利轿车多年来位居国内同类车型首位。2000年底,天汽集团与日本丰田公 司成功合作,引进日本丰田公司生产技术,推出了“夏利2000”新款车型,创造了不俗的业绩。今年 底,天汽集团与日本丰田公司合资的天津丰田汽车有限公司生产的新款轿车将正式下线,这将给天津 汽车工业锦上添花。
基于以上优势,天津车展将办出两大特色:一是以进口车和家用轿车为主,此外还将展出一部分适用于港口和高速公路的运输车辆,预计展车将达到1000辆,超过北京车展和上海车展的规模;二是车展期间,将举办各种汽车贸易活动,以贸易带动车展,消费者不仅能当场看车,还能享受优惠购车, 这将是天津车展有别于上海车展和北京车展的又一大特色。
为扩大天津车展的影响,展会期间,天津市人民政府将邀请河北、山东、陕西、新疆、甘肃、宁夏 、内蒙古等省、自治区和直辖市政府部门组织政府采购团和贸易代表团赴天津参加与车展相关的汽车贸易活动。
这次车展活动将举办一系列与汽车有关的文化活动,如汽车品牌百年发展史图片展、汽车与家庭摄影大赛等。
此外,天津国际汽车贸易展组委会还准备将与京津旅游部门联手,推出“看车展、吃海鲜、买洋货 ”的“天津一日游”活动,吸引广大北京市民参观。据初步预计,本届车展参观人数将超过30万人。
附:中国进口汽车贸易中心总经理潘祖顺关于《当前进口汽车的市场形势和天津港作为中国进口汽车门户的独特地位》的讲话
组图:天津港保税区北星-奔驰经销商车库
组图:天津港保税区东兴国际汽车交易市场
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