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克莱斯勒和现代两款轿车碰撞安全评估最差

http://www.sina.com.cn 2001年7月18日 14:47 新浪汽车


图为现代Elantra轿车

  美国底特律时间7月17日(北京时间7月18日)消息,美国高速公路安全研究公司近日进行的调查发现,克莱斯勒微型篷车以及现代小型轿车的安全评估等级最低,这两种汽车在碰撞实验中的表现最差。

  上述研究公司周二表示,其在对克莱斯勒公司生产的2001款道奇微型篷车进行碰撞实验后发现,该款车的燃油系统竟然出现了漏油现象,因此认定该车的防撞击能力最差。

  最终,克莱斯勒公司同意为上述篷车更换与油箱相连的一个重要配件,对于这一举措,高速公路安全研究公司认为它将使克莱斯勒生产的2002款道奇篷车的防撞击能力达到要求。

  上述研究公司指出,克莱斯勒公司准备更换的配件是一个塑料部件,它的主要作用是束紧汽车油箱的喷嘴以防止漏油。该机构称,在撞击测试中,这款篷车以每小时64公里的速度撞到一个障碍物上,车头部位在受到撞击后几乎完全变型,上述配件表面则出现了一道明显的裂缝。

  克莱斯勒公司对此的解释是,在该公司自行进行的50多次碰撞实验中均未发现上述隐患,因此没有必要召回现已出售的这款篷车。克莱斯勒公司还表示即使有漏油现象,漏掉的燃油量也非常微小,大约每分钟仅滴漏两个汤匙的容量,以至于研究机构的调查人员也直到将篷车整个翻过来才发现这一问题。

  为此,克莱斯勒公司发言人迈克-阿伯里奇表示:“在一般的交通撞车事故当中几乎根本不可能发生这样的漏油现象。”

  此外,上述研究公司还认定现代公司的Elantra小型轿车在安全性方面也表现较差,因为在三次碰撞实验中的两次当中,Elantra车为驾驶员设计的安全气囊都是在撞击发生之后较迟的时刻才弹出,在另一次测试当中,安装在汽车驾驶员位置上的假人头部已经撞到了汽车方向盘。

  上述研究公司这次进行的碰撞实验与美国国家高速公路交通安全管理局采取的测试方式有些不同,而在后者进行的测试当中,克莱斯勒的道奇微型篷车在防撞击能力方面得到了四星级,这一测试的最高等级也仅为五星级。 (清晨)

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