奔驰公司参展的奔驰G型SUV(点击欣赏更多图片)

　　梅塞德斯.奔驰公司：

　　该公司在11日召开的新闻发布会上向新闻界和车迷们推出了人们仰慕已久的2002款豪华型越野车G-Class，首批1000至2000辆G500将于今年秋季在美国正式上市，售价高达7.25万美元，由于此车是限量生产，因此更受奔驰车迷的追捧。

　　该车是在颇受好评的奔驰M-Class越野车的基础上研发的，是由位于奥地利格拉斯的装配厂的工人手工装配的，显得格外珍贵。

　　该车的长度比M级越野车多了4英寸，配备马力强劲的V8引擎，可以毫不费力地翻越80度的陡坡。

　　该车主要面向高端豪华型越野车市场，主要针对的是陆虎4.6HSE、凌志LX470、宝马X5 V8和通用公司的悍马等强大对手。

　　该车外观看似简单，但却凝聚了奔驰公司多年积累起来的宝贵经验和先进技术，提高了驾驶乐趣，进一步强化了车辆的安全性。

　　该车的标准装备包括：真皮内饰、桃木仪表盘和真皮包裹的方向盘、电动车窗、带记忆功能的前座电子座椅调整装置、座椅加热器、定速巡航装置、中控门锁和自动气候控制仪。该车还配备标准化的GPS全球卫星定位仪，该仪器位于控制台的中央，十分醍目。该仪器还可以用来操纵9个喇叭的音响。此外，车主还可选装摩托罗拉车载免提电话，这种电话具有语音识别功能，车主可用在打电话之余，用口令来控制音响。

　　这款新型越野车的另一大卖点是，该车在制造过程中参用了军车的设计和制造工艺，使其完全符合军方的要求。该车的悬架异常坚固，因此奔驰的工程师们戏称，该车的底盘具有防弹功能。该车配备助力转向系统、带ABS的四轮独立碟式刹车器、18英寸铝合金轮毂和265/60R18宽胎。

　　该车另外一个值得称道的就是它那充沛的动力。动力来自5.0升V8引擎，S-Class和SL轿车也采用这款发动机。这款全铝发动机的制造工艺和技术水平十分先进，最大功率约为300马力，排放却异常低。该发动机的每个气缸都配备了两个火花塞和三个气门(两进一出)，并有双重进气系统，从而使车辆能够在低转速的情况下拥有强劲的扭矩，缩短了提速时间。

　　该车的变速系统采用了五速自调适型电子变速箱，辅之以四轮全时驱动系统和电子稳定系统(ESP)。作为一向重视乘客安全的世界顶级汽车生产厂家，奔驰公司也把这款车的安全问题放在首位，并为司机和副驾驶座的乘客配备了两段式安全气囊。

　　为了应付突发事件，奔驰公司还别出心裁地在后视镜的上方安装了一个标有SOS安样的按钮，如遇不测，车主只需按一下这个按钮，即可接通警察局和其他抢险单位，接警单位即可借助该车配备的全球卫星定位系统，迅速确立其方位。此外，如果出事时安全气囊弹出，也会自动把遇险情况告之有关部门。这是汽车生产厂家首次把这类装置作为车辆的标准配置。

　　特约通讯员