南方网讯　4月10日，广州本田的又一辆新车雅阁3.0升V6轿车在众多媒体的关注中隆重下线。它的下线标志着广州本田已形成了2.0、2.3、3.0等产品的多层次生产，使国产中高档车市场迅速升温。同时，广州本田有了与奥迪A6和别克同台叫板的新车型，发生在中高档车领域的市场争夺战开始全面打响……

　　中高档车市场一直以来都是车市上的香饽饽，这块市场过去一直都是进口车的天下。 最先把握住机遇的是精于市场运作的上海通用，投产当年便实现了销售别克车2万辆、获利6亿元的传奇神话。别克神话导致的直接结果就是，让国外的汽车大集团对中国市场开始刮目相看，众多的汽车生产企业开始盯上了这块尚未被完全开发的、前景诱人的潜在市场。

　　中高档车需求旺盛

　　可能广州本田与帕萨特B5都未想到过，中高档车这块市场的需求会如此强劲，在汽车生产普遍供过于求、生产厂家产能大多得不到释放的环境下，雅阁、帕萨特与奥迪A6在去年几乎同时创造了一种“供不应求”的销售形势。

　　这种局面的出现主要原因是受到生产厂商产量的限制，比如广州本田，去年一年的产量只有3万多辆。有市场人士猜测，这可能是生产厂家有意控制产量，制造车市的紧张空气。广州本田执行副总经理曾庆洪在非正式场合曾表示，目前能实现3万多台的年生产量，也是生产线在实行双班倒后的结果。曾庆洪说了句大实话：该赚的钱谁不想赚！

　　竞争进入实质阶段

　　从今年年初几个月中国产高档车(20万元以上)的销售统计来看，广州本田在销售上保持着较好的发展势头。此次推出3.0排量的新车，市场目标直接指向了一汽的奥迪A6、别克的新世纪和GS轿车。从排量上来看，以前，广州本田的产品只有雅阁2.0升和2.3升，而别克系列产品的排量是2.98升，奥迪的排量为2.8升。在产品级别上，广州本田尚难以对这两款车构成最直接的威胁，而雅阁3.0升的出现，无疑会使这两款车的市场地位发生微妙的变化。

　　从目前的市场形势来看，3.0排量的中高档车市场将不完全局限在这三个对手之间，上海大众公司已明确表示，新的装配有1.8T涡轮增压式发动机的帕萨特将会于今年6月正式下线，而另一款2.8升的帕萨特也将会于今年9月份正式投产。由此可见，目前生产中高档车的四大厂家，届时都会有同级别的轿车拼争市场，新一轮的竞争已进入实质性阶段。

　　上海通用汽车公司公共关系部黄华琼表示，雅阁3.0将是目前市场上惟一与别克在排量上相同的汽车，这款车的上市对别克的市场肯定会有所冲击，但目前对别克汽车销售所造成的影响尚无法有准确的判断。由于雅阁3.0目前确定的生产量只有5000台，预计今年对别克轿车所造成的影响不会太明显，如果明年这款车提高产量，将会有更激烈的竞争。

　　提升产量争市场

　　广州本田去年销售整车32000辆，而今年的生产计划是生产、销售5万辆雅阁车，其中新推出的3.0轿车产量为5000—6000台，主要产品将以2.3升雅阁车为主。

　　一汽奥迪去年销售车辆16080辆，而今年将会将产量提高到26000辆，以增加市场供有量。同时，新款的奥迪A8、A4和TT也将会与国际同步进口到中国市场。

　　上海通用去年的别克系列产品也取得了30500辆的销售成绩，比前年增长了54.3％。上海通用公司表示，今年将会进一步加大中高档车的生产量，争取能取得比去年更多的增长。

　　销售体系全面升级

　　产量的提升当然需要销售体系的完善来作保证。在销售体系的建设上，几大厂商都不约而同地加大了力度，开始了在全国铺网式的销售。

　　广州本田已在全国23个省市建立了68家特约三位一体和四位一体销售服务网点，到今年底，广州本田的销售服务网络将会扩充到120家。

　　上海通用的销售网点也在迅速扩张。今年年初，上海通用在经过公开招标后，又与全国范围内的17家销售单位达成合作伙伴关系，签约的授权销售服务中心已达到76家，特约售后维修中心达到62家，除西藏和青海外，销售网络和维修服务网络已遍及全国各省市。

　　3月10日，别克还在全国35个大中城市举行了全国巡游式的试乘试驾活动，通过户外试车和户外讲座的方式，让消费者体验别克的试驾感觉，拉近与消费者之间的距离。

　　从3月24日开始，广州本田公司也在广州、上海、北京等地开始了特约销售服务店的技能比赛，力图通过这种比赛，全面提升广州本田特约销售商的售后服务质量。广州本田副总经理袁中荣在接受记者采访时表示，随着汽车技术的发展，各个厂家在产品技术上的差别将会越来越小，而汽车本身是持续消费性产品，服务将会成为今后各大厂商拼争市场的有利武器。

　　以竞争规范市场

　　在雅阁3.0汽车的下线仪式上，广州本田公司执行副总经理曾庆洪表示，现在的中高档车品牌不是太多，而是太少。因此，广州本田新车型的加入，将会对中高档车市场的发展起到一个良好的促进作用。从目前的情况来看，中高档车的价格仍然偏高，只有多品牌进行同台竞争，才能使整个市场出现多元化的格局，从而使中高档车从不合理的价位有所回落，最终趋于合理。

　　从目前的市场售价来看，奥迪A6　2.8升的市场售价为49.5万元，别克GS的销售也接近37万，而据市场人士分析，即将上市的帕萨特1.8T预计售价也在35万元左右，广州本田雅阁3.0将市场售价定在34.8万元，在同类级别的轿车中属于比较低的价位。

　　很显然，这一车型的出现，势必会瓜分部分奥迪A6、别克GS和新世纪等轿车的市场份额，从而在市场格局上引发出一系列的新变化。