对普通百姓来说，昨天在北京开幕的第三届北京国际电动汽车、清洁燃料车展，吸引力可能连一次普通国产车展都赶不上，然而，这个商业目的并不明显的展览，其意义却要远远超出一般的车展。

　　当国内汽车厂商还在为销售发愁，算计着今年甚至仅仅是这个季度、这个月能销多少车时，世界汽车巨头们已经将一个触目惊心的问题摆上桌面：石油资源还能用多久？燃油汽 车寿命还有多长？新一代汽车到底是什么模样？

　　尽管学术界呼吁多年，政府部门勉力数载，替代能源问题在中国主要汽车厂商那里，难以提上议事日程，一直被眼前的经营压力压得难以喘息的汽车厂商们，确实有众多理由和借口推脱————谁有精力、有实力来考虑这样的问题？毕竟，现实的难题远比未来的危机来得真切、紧迫。国内有关替代能源汽车的进展虽然时有耳闻，但大多如白驹过隙，转瞬间再也难以看到持续的影踪。

　　不光是企业界，社会公众对这一问题的关注同样远远不够。很多人以为，我们与世界汽车发展前沿的差距正在扩大，连现有的燃油汽车都难以追赶上，遑论新一代汽车？

　　然而，如此简单类比并不正确。正因为新一代汽车是基于一种革命性的能源利用方式，在这个巨大变革发生之时，我们的差距很可能陡然变得不足挂齿，迎头赶上的机会就在眼前。

　　新一代汽车需要社会各界关注、投入。上个世纪汽车文明改变了人类和这个星球，而中华民族在其间并未充分享有它带来的利益。新的世纪，我们岂能再次错过？