3月18日，总部设在深圳的风神汽车公司在武汉的三环专营店开张，东风汽车公司总经理苗圩，神龙汽车公司张世端同时出席了此次开张典礼。一个专营店的开张，东风汽车公司上下却给予了不同寻常的关照，风神汽车公司董事长周文杰说，这其中蕴含了东风汽车集团对风神公司的希望。但从现场的气氛来看，含义远非如此，更准确的说，这是东风集团第一次将风神汽车公司推向了前台。而在此之前还羞答答的风神也开始理直气壮的宣称，风神与富康将互相促进，比翼齐飞。
背景：日产技术
在中国的汽车企业中，很少能见到像风神这样的低调的汽车企业。到今年3月，风神公司已成立整整一年时间，售价21.98万元的风神.蓝鸟也卖了2500多台，但却很少有人能道清楚风神公司的真面目。
去年3月，东风汽车公司下属的深圳市东风汽车公司与广州京安云豹汽车有限公司、台湾裕隆汽车制造股份有限公司共同联合，组建了新的风神汽车有限公司。东风公司控股70％，裕隆控股25％。但在创立之初，对外宣传方面却并没有台湾裕隆的名字，而此次借专卖店开张之际，台湾裕隆汽车制造股份有限公司执行副总经理刘一震与周文杰并排坐到了主席台上，这也表明，一直藏在闺中的台湾裕隆终于走向了前台。
裕隆是台湾汽车销售量最大的汽车生产集团，其属下有中华轿车公司和裕隆汽车公司。裕隆汽车公司于1953年成立，1957年与日本日产汽车签订了技术合作协议，开始正式生产汽车。1985年，日产公司开始参股裕隆，并持有裕隆25％的股份。裕隆集团执行长严凯泰曾在接受记者采访时表示，要将中国作为自己企业发展的新的方向，而现在风神显然给了裕隆这样一个机会。从中新社关于裕隆公司的报道来看，裕隆公司此次在风神汽车的合作中，投入资金1600万美元，占到风神总资产额的25％。
车型：填补东风中高档车空白
与神龙公司整整10年的项目建设相比，风神公司的建设是真正的深圳速度。风神公司从国家正式批准组织生产到去年4月24日投产下线，前后所用的时间仅有10个月。
风神目前所生产的风神蓝鸟EQ7200—1排量为2.0升，其原型是90年代日产蓝鸟U13车型，价格定位在21.98万。而在市场，这款车“前有追兵，后有阻截”，一方面，在中高档车上，风神面临广州本田2.0和上汽的帕萨特的强大压力，在另一头，又有捷达、富康等中档家用车的包抄，风神在这个市场空间上，到底有多大的发挥余地呢？周文杰认为，从价格上来说，风神21.98万元的定位可以说取得了这一排量车中的一个价格断层，除了没有ABS，风神蓝鸟车有着中高档车所应具有的各种配置，因此具有良好的性价比优势。在产品策略上，神龙汽车的主导车型是1.3和1.6排量的家用车型，而在2.0以上的车型方面根本没有优势。因此，风神的出现，与神龙富康起到了优势互补的作用，同时由于排量不同，也不会影响到富康车的销售，可以说是填补了东风集团没有中高档车的空白。
裕隆汽车公司在产品上拥有三个等级的完整的产品线，将会成为风神公司在车型开发方面的有力支持。刘一震表示，将全新的营销策略带来，为风神的产品谋求更广阔的市场空间。下一步，风神公司将会推出新的风神蓝鸟Ⅱ型，这款车同样采用日产技术，但在内饰方面，裕隆公司已对其进行了改进。据风神公司透露，稍后一些，将投产目前在市场上旺销的主力车型日产“风度”，至于名称尚没有进一步确定。今年风神预计生产汽车1万辆，明年则将产量提高到2万辆，同时，将在一些重要的省会城市陆续建立4S专营店。
新模式：靠整合而非技术
风神目前采取的产品生产方式是“采购组装”的生产方式，国产化率已达到50％。周文杰表示，风神公司走的是一条与其它汽车生产厂家完全不同的发展模式，周文杰将国内汽车的发展模式分成两类，一类是80年代投产的汽车企业，实行“一次建设，分期达成”的战略，这种建设模式的特点是一次性投入很大，但新产品推出也快。另一类是“一次规划，滚动发展”的战略，这种模式投入相对较小，但新产品推出速度也慢。风神目前所走的是一种新模式，概括可称为“系统整合，再造能力”。
周文杰认为，目前国内汽车企业多数处于产能发挥不足的状况，由于多方面因素的影响，很多有用的资源最终没有被有效的利用。风神所要做的，就是冲破企业之间的樊篱，对市场现有的资源进行有效的整合，重新建设一批高质量的生产能力的企业。周文杰的这种新模式可以从风神公司的组合中找出清晰的思路。东风与京安云豹的合并使风神公司在花都与襄樊同时拥有了两个产品生产基地，而与裕隆的结合则使风神可以轻松的引进裕隆所拥有的日产技术。
对这种利用现有资源进行有效整合的办法，业内人员多数表示了认可，但同时也提出了多种质疑。目前风神的生产技术完全依赖于台湾裕隆方面，这种方式无论怎样发展，风神都难以形成自己的研发能力，也就是说，在新产品的开发上，始终受制于人，产品开发受制于人，在市场拓展上，难免就会处于极其被动的地位。怎样协调这种关系，真正将生产资料和技术开发能力真正转化为自己的资源，这应当是风神公司在今后发展中要不断探索的一个方向。
