记得去年在北京第六届国际汽车展上，刚刚开通不久的新浪网"车行天下"频道就提出一句口号："我为诸君铺网路，助君以车行天下"，这是我们一直为之不懈努力的目标。

　　时光飞逝，无数的热心网友始终关注着我们，支持着我们，陪伴"车行天下"频道度过了一年的时间。通过一年的实践和磨练，我们的编辑思想更加明确，运作思路更加清晰。转眼又是春暖花开的季节，"车行天下"频道全新改版，隆重推出更加完备的全新频道体系。

　　与旧版相比，新体系将在推出后约一个月的时间内全部完成以下五个方面的重要改进：

　　一、强化汽车新闻的发布和运作体系。新版实现了行业新闻、车友新闻、企业新闻、车事评论的分化使汽车新闻信息更富有条理，更方便阅读；全新开辟了专栏作家和媒体专栏两个栏目，丰富了新闻来源渠道和新闻的表现形式；新增了要闻看板，增加了重要新闻在频道首页的留存时间，更便于网友查阅；强化了新闻信息向其他功能性栏目的参透，突出了新闻信息的纽带作用，加强了对新闻信息工具性的利用。

　　二、大大加强了对基础汽车数据库――汽车中心建设力度。新版将在原有车型数据库的基础上继续不断增添新的车型图文信息，并通过新开通的试车报告、车型对比、汽车专题和车展荟萃栏目丰富原数据库的内容。

　　三、深化了部分实用服务功能。原汽车维修热线将被改造为包括汽车维修、驾驶技巧、购车问答在内的完全汽车问答专栏，其中汽车维修、购车问答将会以品牌划分为不同的子专栏。改造后的栏目将为网友提供更全面、更明细的在线问答咨询服务。此外，网友们期盼以久的二手车信息发布功能也即将发布实现。整个频道的互动服务功能将得到很大的加强。

　　四、全新开辟了文化中心栏目，增加了众多汽车文化方面的图文内容，为广大车迷开创了一个获取信息、相互交流的园地。

　　五、彻底改造了原巨头沙龙栏目，新增了品牌专区栏目，把在国内汽车市场上有影响的汽车品牌纳入该专区，一方面便于特定的汽车品牌受众查阅相关厂家、车型的信息，一方面也改善了对汽车企业的信息服务。同时，专区内还将开辟品牌论坛，方便同一品牌受众间相互交流。

　　改版后的"车行天下"频道将依照自身优势，突出频道的公众特性，力争吸引最为广泛的受众群。新体系将以强有力的新闻运作和丰富的车型数据库为两条主线，全面支持和渗透频道各栏目；以购车资讯和用车天地两大栏目为信息服务功能区，实现网络对车友受众的汽车消费和使用服务；建立以车迷服务为主的文化中心和以企业服务为主的品牌沙龙两个具有互动特性的社区，并通过逐步完善功能区的服务功能，将两大社区有机联系起来。

　　新的频道结构将明确实现三维导航体制――-频道栏目导航(汽车新闻、汽车中心、品牌沙龙、用车修车、购车资讯、文化中心、汽车论坛)、品牌专区导航(奥迪、别克、本田、大众、富康……)和实用功能导航(车价查询、车事问答、费用计算、网上保险、维权热线……)，网友将根据自身的需要，通过以上三种途径完成网上操作。

　　在过去的一年里，"车行天下"频道在广大网友的支持下，在众多合作伙伴的协助下，取得了令人欣慰的成绩，日访问量翻了数番，在网民和行业中的影响日益扩大。为了不辜负广大受众的殷切期望，我们未敢稍有松懈，自当加倍努力，以辛勤的汗水不断培育出更为优异的网络汽车信息传播和消费功能服务体系。

　　中国汽车产业方兴未艾，中国汽车市场空前繁荣的时代即将来临，愿我们为您铺就的汽车网络能载负着您美好的汽车梦想抵达圆梦的彼岸。这既是我们由衷的祝愿，也是我们郑重的承诺！

　　车行天下全体编辑

　　2001年3月18日

欢迎广大网友将对新版的意见发信至：auto@staff.com.cn