这是一个热门话题,让俺也论论:

　　1.夏历2000

　　标价太高,与现在的老三样相比没有太大优势,毕竟是金夏历的发动机,现在个人买车为了外形和内部配置让我多花4-5万?(比较金夏历)俺是不干,公务车谁会买这个?我估计等夏天赛欧一见到货,天汽肯定会去掉一个价值千把元的配置就谓之基本型降价到12万左右得以自圆其说,现在他纯属利用时间差多获取一点暴利,商人嘛都是逐利的.

　　2.赛欧

　　总的来说是物有所值,但是肯掏10万买车谁会不要助力?所以赛欧的价格实际等于11万,但是就是这个价格比起桑捷富而言也有1万元左右的优势,但是他的尺寸比较不利,所以热度过去以后也不见得会垄断,毕竟个人喜好不同麻.

　　另外通用的声势造的太大,让人感觉不实在,如此精心包装不定有什么猫腻(呵呵,得罪),让实践去发言吧.

　　所以,现在看上去闹的沸沸扬扬的汽车降价实际上也没动啥真格的,象桑车的大降价也不过是卖不出去的化油器型,说到底都是造势想赚钱.所以,我想这几年车价会缓慢的下降,每年3%-6%的幅度,您要是有钱就买个来享受,没钱或是钱不多那就等着吧,一两年不拉倒,对不?

　　按照现在的价格,我到是认为前面luy016的观点比较正确,从性价比来讲,11.3万元(如果按照luy016的说法有这个价钱,尚未核实)的富康RL和7.4万元的悦达比较划算,就看您包里的银子多少了.当然,这纯属个人观点,哪位要是买了后悔俺可不负责,呵呵.

　　以上观点对否,请各位DX指正...

　　车行天下网友：馨新9233 原作 提交时间：10:10:2701月04日>>

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