近一时期，国内经济型车的价格被别克·赛欧的出现定位在了10万元。当人们普遍把它当做捷达、桑塔纳、富康的“杀手”时，国内一批瞄准“赛欧”配置的车型纷纷露面，而价格却低于10万元。

　　-夏利2000本月亮相

　　据天津夏利销售公司的一位工作人员透露：天津夏利的换代产品已经定名为夏利2000，将于12月中旬下线。价格定在10—12万元之间，该车的原型即是日本丰田公司的P／2型，为三厢型。目前国产化率很低。除了玻璃、轮胎、电瓶、录音机等采用国产件外，其余均为进口零部件。天津夏利公司已经预定了5000套配件。

　　该工作人员强调说：“夏利2000完全是瞄着上海赛欧制造的，价格也是盯着赛欧来的，预计在明年春节前后投放市场。天津市政府对此项目非常重视，定于本月底召开媒体发布会。”

　　-安徽奇瑞即将入京

　　上周四，安徽奇瑞首次参加了国内的大型车展———在西安举行的西部汽车博览会。该车引进的福特技术和生产线，1.6升电喷发动机，设计年产15万辆，目前生产能力为年产5万辆。据现场的工作人员介绍：该车于去年12月8日下线，今年7月开始在安徽地区销售，至今已销售了2000辆。公司计划年底前进入北京市场。

　　在该车的广告页上写着该车外形尺寸(mm)4321×1682×1424；功率(kw／r／min)62／5500；扭矩(Nm／r／min)；128／3000-4000；最高时速168km；百公里油耗6.9L(90km／h)，此车标准配置价格为8.8万元，家用型为9.3-9.5万元，其豪华型已经预留了ABS和安全气囊的位置，预计价格在10.6万元。

　　-北京吉普将推出10万元

　　“超赛欧”小轿车

　　此消息是记者在美国汽车专业网站上获得，消息中写道：

　　戴姆勒-克莱斯勒高级副总裁马提亚司·克莱内特在日前举行的国际咨询会上透露，戴姆勒-克莱斯勒公司与中国的合作会更密切，两三年内，将依托其在中国的合作伙伴“北京吉普”推出10万元“超赛欧”小轿车。

　　克莱内特说，中国市场在戴姆勒的全球市场份额中，今后所占的比例一定会加大。我们已开始全面实施亚洲战略，除了原有的北京吉普等项目外，几个月前我们还收购了日本三菱34%的股份和韩国现代的10%股份，在整个亚洲汽车工业中占据了重要位置。通过这两家亚洲公司，今后戴姆勒与中国的合作一定会更加密切，以便更深入地了解中国顾客的需求。

　　他还透露，目前，戴姆勒-克莱斯勒公司正在探索进入这个市场的可能性。他表示相信，通过与亚洲伙伴的合作，今后可以针对中国市场开发出合适的产品。如在两三年内，北京吉普会推出一款价格在10万元左右的，性能价格比超过赛欧的小轿车来。这款车的市场竞争力会更强。

　　-西安奥拓自动挡

　　售价6.5万元

　　早在1996年底，西安奥拓以“零首付”形式吸引了北京购买者，但是到了今年，西安奥拓几乎被人遗忘。近日，陕西省汽车办公室主任刘振宇在一次新闻发布会上宣布：西安奥拓将于明年三月份投产的电喷车，基本性能不低于奥拓，其最高配置中装备了安全气囊、ABS和自动变速箱，价格不高于6.5万元，预计明年生产2万辆。该车在西安《华商报》的广告中没有写明排气量。

　　-文／王澈

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