2000年10月1日，巴黎2000年国际汽车展第四天，也是向公众开放的第二天。参观者的热情似乎并未因时间的推移而消减，展厅内依然人头孱动。随着涌动的人流，我来到了“雷诺”展台前。并不太张扬的灰白相映的“RENAULT”标志在让人眼花缭乱的若大一个展厅里透着一份特有的宁静与沉着。

　　若称“雷诺”是本次国际汽车展这个名车济济的大沙龙中最为让人印象深刻的展台之一，也许并非夸张之言。前来赴展的“雷诺”成员，林林总总约有四十多款。尽此一点，就可叫人对“雷诺”家族寡目以视。然而颇为让“雷诺”自鸣得意的则是其最新杰作“RENAULTLAGUNAII”。徐徐转动的圆形转台上，两款LAGUNAII家庭用小轿车及旅行车吸引了众多参观者的目光。

　　这种以三个发动机与两个内燃机设计为特征的车型融入了轮压升降显示器等细小的革新成分。其接触式点火开关，则更是抛弃了传统钥匙启动点火的方式。堪称在汽车局部设计上领导了一个小小的时尚。与此同时这一新的“雷诺”系列还配备了最新式的安全材料及紧急制动装置。

　　“雷诺”此次带来参展的CLIOV6是其家族成员中首次登台亮相的一员。她是在原CLIOTROPHY (雷诺的一种运动赛车)的基础上演变而来的。据有关消息透露，这款新型CLIOV6将于今年十一月正式投入商业生产。

　　“雷诺”在这一片挂满“RENAULT”标志的方寸之间，技术革新的思维在每一个细微的设计中向人们展示她的独特风姿，这也许正是今日汽车世界的魅力所在吧。