从2003年开始，通用将强烈地依赖海外合作伙伴，在美国小型和经济实用型汽车市场上重新站稳脚跟。

　　2003年，通用将在下一代丰田Corolla的基础上推出新款旁蒂克汽车，在Delta汽车结构的基础上推出重新设计的土星S系汽车，设计主要由在德国的欧宝附属公司负责。

　　之后，通用将推出同铃木汽车公司联合开发的雪佛兰小型汽车以及在Delta基础之上的雪佛兰Cavalier车。

　　小型和经济实用汽车的销售一直是通用的弱项。1999年，通用Cavalier,S系,旁蒂克Sunfire,雪佛兰Prizm以及雪佛兰Metro的总共销量仅为646，590辆，同1996年819，640的销售高峰相比，下降了21.1%。同一时期，韩国汽车制造商在美国的小型和经济实用汽车的销售几乎番了一番。

　　通用副总裁和汽车品牌市场经理承认，通用在开发这些款汽车的市场方面仍有许多工作要做。通用将尽可能的扭转这一局面。

　　(中国汽车新网)