神龙汽车有限公司北京出租车俱乐部成立暨神龙富康三厢出租车“节油王”投放仪式将于2000年8月20日在人民大会堂隆重举行。首汽、北汽、万泉寺、双祥、北方、新月、友联等几家首都大出租公司成为这个俱乐部的首批会员，他们还将与神龙公司签定购买5000辆富康三厢“节油王”出租车的协议。

　　为了更好地为使用富康车的出租公司服务，神龙公司北京出租车俱乐部将本着精品服务、友好合作、相互提高的宗旨，充分发挥神龙富康精品服务的优势，更好地为出租车公司和司机服务，为广大的乘客服务。

　　神龙公司积极响应首都绿色环保的要求，充分发挥神龙富康系列产品环保的技术优势，自1999年神龙富康绿色环保车率先进入北京出租市场以来，富康车几乎以每个月1000辆的速度增长，北汽、首汽、银建、万泉寺等大出租公司都是使用富康作出租车的大户，有的达到了2500多辆。到目前为止，首都的大街小巷已经有10000台富康出租车忙碌的身影，他们已经成为首都人民工作和生活的一部分，为提高北京的出租车档次作出了突出贡献，神龙公司在北京城区已有18家特约维修站和快修点，为使用富康车用户的提供了可靠保障。富康车已经以它经济、安全、环保的特性深受首都广大市民和出租车司机喜爱。

　　进入2000年，神龙公司取得了产销同步增长的喜人业绩，仅今年上半年就生产富康车23839辆，同比增长29·27%，销售23482辆，同比增长28·4%，市场占有率达到8·83%。

　　北京为了首都的环境保护向更高的水平靠拢和申办2008年奥运会的需要，对出租车提出了更高的要求——出租车必须使用双燃料车。神龙公司又作出了最积极和最快的反应——早在1999年10月，神龙公司就开发了汽油/LPG两用燃料车，它使用1·4升多点电喷发动机加三元催化器和意大利OMVL公司先进的闭环控制液化石油气燃气系统，在国内同级别清洁燃料车中处于技术领先水平，可以达到欧洲二号标准，率先于今年2月份开始在北京投放了1400多辆，反映良好。为满足不同用户和出租车市场的需求，神龙公司又在两厢车的基础上开发研制了富康1·4升双燃料三厢“节油王”，它秉承了两厢富康车省油的特点，燃用液化石油气时百公里耗气为7·5升，以出租车每年行驶10万公里计算，在不考虑富康车本身由于省油每年可省几千元汽油费情况下，光是使用液化石油气一项一年就可省油4000元。因此，神龙富康三厢“节油王”就成为北京出租车司机的抢手货，近日又有600多辆车被北汽、首汽、万泉寺等大出租汽车公司买走，投入运营。

　　国家即将实行费改税，给富康车发挥省油的优势提供了更大的空间。就象很多出租车司机所说的，富康车有这么多优势，就凭省油这一条，北京城的富康出租车肯定会越来越多。

　　此次投放活动，新浪网将在车行天下栏目进行网上的全程直播,敬请网友关注。